Depois de anos de tentativas, o autarca Brugnaro conseguiu: hoje, quinta-feira, 25 de abril, terá início a experimentação do bilhete de entrada ao meio histórico de Veneza, lançado para fazer face ao maravilha do turismo de volume que sufoca as ruas da cidade. Uma medida controversa, para manifestar o mínimo, e rejeitada por muitos dos comités de cidadãos que se lançaram contra ela inúmeras iniciativas, mobilizando ilhéus, habitantes do “continente” e estudantes. Isto porque, segundo muitos, a “taxa de entrada” não só entra em conflito com os direitos e liberdades pessoais, mas também mina o próprio noção de cidade uma vez que um lugar de troca e um meio de passagem, voltando-se, em vez disso, para um desmembramento cada vez mais iminente do tecido urbano. Longe de salvaguardar Veneza, o bilhete estaria, portanto, em sintonia com aquela processo de musealização da cidade que a afeta há anos, tornando-a ainda mais escrava do fenômeno que pretende combater.
Tickets de entrada: funcionamento e aspectos polêmicos
A partir de 25 de abril, para entrar em Veneza nos dias do “timbre preto” será necessário remunerar uma taxa de ingressão igual a cinco euros caso não se enquadre nas hipóteses que dão recta à isenção de pagamento. A despesa será, portanto, pago exclusivamente por turistas diários residentes fora do Veneto que não pernoitem nos meios de alojamento em que já é devida a taxa turística. Os dias afetados são 29 no totalidade, e funciona de 25 de abril a 5 de maio e depois, todos os finais de semana até 13 a 14 de julho, exceto no término de semana do Dia da República. O pagamento da imposto ou a obtenção da isenção terão que ser comprovados mostrando um voucher às autoridades competentes nos pontos de entrada à cidade, que serão adquiridos posteriormente o pedido de ingressão no meio histórico de Veneza, e que estarão disponíveis em forma de código QR. Os únicos isentos da obtenção do voucher são os residentes e os nascidos no Município de Veneza. Isto significa que mesmo estudantes, trabalhadores residentes na cidade metropolitana e residentes domiciliados terão que ter um código para mostrar ao pessoal de segurança veneziano, sob pena de multa de 50 a 300 euros.
Para ir estudar, fazer uma prova, trabalhar ou até mesmo entrar em vivenda, será necessário pedir permissão. Esta é a primeira das muitas consequências e contradições que os comités de cidadãos denunciam à iniciativa do bilhete de entrada; o maravilha do turismo quotidiano é de facto exclusivamente um dos inúmeros problemas que afectam a cidade de Veneza e não são mais do que o sintoma de uma doença muito mais profunda. Longe de ser o problema em si, o turismo de massas faz segmento de um quadro muito mais grande que inclui também as crises habitacionais, sociais e de serviço que sufocam o meio histórico de Veneza. Encaminhar esforços exclusivamente contra o turismo seria, neste sentido, uma vez que trinchar o ramo sequioso de uma oliveira doente, e resolveria – se conseguisse – o problema exclusivamente na superfície. Conversamos sobre isso com Federica da Plenário Social pela Lar (ASC), um dos grupos que ocuparam a sede da Câmara Municipal da cidade no pretérito dia 9 de abril sob os lemas “Não aos bilhetes, sim à habitação e aos serviços” e “Veneza não é um museu.”
“Taxa de ingressão” ou movimento de propaganda?
Segundo Federica, o bilhete é «um medida simples para um problema multíplice». Esta iniciativa, de facto, não só actua de forma selectiva, limitando-se a visar o turismo quotidiano e classificando quem entra na cidade em “turistas série A e série B”, mas enquadra o problema uma vez que o proverbial varão que olha para o dedo que aponta a lua. A questão da habitabilidade de Veneza está muito mais enraizada e não pode ser resolvida visando exclusivamente o turismo de volume, mas deve ser abordada agindo sobre as condições de trabalho e os serviços dedicados aos cidadãos. Ou por outra, a medida parece ter todos os aspectos para se configurar mais uma vez que um movimento de propagandaque é uma verdadeira tentativa de resolver a emergência turística veneziana: uma vez que nos diz Federica, a governo Brugnaro que há anos luta pela introdução do bilhete de entrada é a mesma que, por outro lado, zero faz senão promover iniciativas destinadas a incentivar a chegada de turistas, desde a tentativa de boicote aos movimentos contra grandes navios, passando pela geração de uma novidade paragem de vaporetto em San Giobbe, até a construção do novo hub de San Giuliano. Confirmando a possibilidade de o ingresso ser mais uma iniciativa cosmética vem o sprint rápido e inesperado que a medida experimentou justamente quando a UNESCO considerou a teoria de colocar Veneza em seu lista negra de sítios do Patrimônio Mundial em risco, um termo contra o qual o prefeito Brugnaro atacou de forma perturbadora, reivindicando a integridade da cidade.
Também põe em justificação a real intenção de regular o turismo de massas o lançamento do Projecto de Habitação anunciado em Dezembro, contra o qual a ASC se tem movido desde a sua concepção. Na verdade, alocou 28 milhões para a cessão de 500 bares, dos quais, segundo a ASC, exclusivamente 100 no meio histórico, até 2026. Números muito inferior dos mais de 2.200 apartamentos e edifícios mencionados nos dados fornecidos pelo Ocio!, coletivo de moradores e pesquisadores que realizam atividades de monitoramento, discussão e planejamento desde 2019 para mourejar com a emergência habitacional; e o montante atribuído é bastante subordinado ao 93,5 milhões – vindo do PNRR – devotado à construção de um novo brenha desportivo em Rabino, quando, uma vez que relata Federica, esse moeda poderia não só ser usado para fazer face à emergência habitacional, mas também para restaurar edifícios semelhantes no meio histórico.
O problema do turismo uma vez que natividade da questão habitacional
O maravilha do turismo de massas em si não surge do zero, mas surge mantido por todo o sistema da cidade, que a governo dirige não aos que moram na cidade, mas aos próprios turistas; e é originário que se forem chamados de turistas, venham turistas. Para contrariar levante maravilha, em vez de agir directamente sobre os modos de entrada à cidade, deveríamos, portanto, repensar sua lógica e seus espaços, tornando-os mais amigos dos cidadãos. Porquê salienta Federica, combater o turismo através da cobrança de uma taxa de entrada à cidade exclusivamente alimentaria, neste sentido, a lógica que vê Veneza uma vez que um proverbial “museu ao ar livre”, precisamente, tornando-o um museu. Mas “Veneza não é um museu”, mas sim uma cidade, e uma vez que tal necessita de estruturas, serviços, espaços, iniciativas e proteções dirigidas a quem vivencia a cidade. Neste sentido, a ASC luta há já qualquer tempo para «empregar regulação ao arrendamento turístico», estabelecendo um «teto no número de casas» dedicadas aos turistas, promovendo iniciativas que visam «acalmar as rendas», e requalificar aquelas muro de 2.000 « vago e inabitável” que, se exumados, poderiam servir de residências e escritórios para serviços ao cidadão, sendo o primeiro exemplo todas as creches e escolas, que em Veneza “competem” para conseguir os alunos necessários para permanecerem abertas.
Em suma, segundo Federica, para reduzir o turismo devemos primeiro tornar a cidade menos turística e não transformar o maravilha em turismo seletivo; e para isso precisamos de uma governo que direcione os investimentos para serviços dedicados ao cidadão. Segundo Ociosidade! até à data, no meio histórico de Veneza o número caiu inferior dos 50.000 residentes (aos quais, no entanto, devem juntar-se os estudantes e trabalhadores que vivem na ilhota), atingindo o número mais ordinário de sempre, enquanto o número de camas reservadas para turistas ultrapassaram esse valor. Diante desses números é fácil imaginar uma vez que a cidade está se transformando rapidamente, uma vez que relata a própria Federica, numa espécie de “playground” feito mormente para turistas, entrando um verdadeiro círculo vicioso; por fim, quanto mais estruturas são reservadas aos turistas, mais turistas chegam e mais espaços são convertidos em espaços dedicados a eles, tirando o ar do genuíno tecido urbano. A única forma de evadir a esta lógica é atacá-la pela raiz e mudar o padrão de cidade, tornando-a mais atenta às necessidades dos habitantes. É por isso que, uma vez que afirma a ASC, a solução não pode passar pela redução dos turistas, mas deve necessariamente passar por um repensar da cidade, através da introdução de estruturas de serviços e espaços verdadeiramente amigos do cidadão.
[di Dario Lucisano]