Adrian Newey deixa a Red Bull em seguida o caso Horner: chance da Ferrari – Corriere.it

A indiscrição sensacional vem da Alemanha. Adrian Newey perto de deixar a Red Bull a expectativa vem de Automotor e Esporte depois de semanas de sussurros, negações e silêncio sobre as divergências entre o gênio aerodinâmico e o gerente da equipe Christian Horner. Os fãs da Ferrari sonham com um golpe, mesmo que não sejam só eles. A relação entre os dois teria mudado nos últimos tempos, eles eram muito próximos. Newey, 65, o designer mais refulgente da F1 modernafundador dos monolugares vencedores do Sebastian Vettel e Max Verstappenele também colecionou títulos em McLaren e Williams.

O engenheiro aeroespacial britânico empregado uma vez que superconsultor, ele teria transmitido o libido de deixar o função ao final do campeonato apesar de um concordância que o vincula até 2025, pormenor também confirmado por BBC. Newey foi (e ainda é) muito cortejado por Ferrari que tentou tomar diversas vezes, mas sem sucesso. No pretérito recusou mudar-se para Maranello, preferindo viver em Inglaterra, as coisas mudaram agora? Certamente não tem zero a ver com o recente avistamento no aeroporto de Bolonha, onde aterrou para participar num termo de semana na pista de Mugello com carros GT, uma das suas paixões. Estas negociações são conduzidas com cartas muito escondidas e, na verdade, existem outros sinais que precisam ser interpretados.

Para Newey, na verdade, há uma turba: Passeio de Lawrencepatrono doAston Martincolocou em cima da mesa uma quantia fabulosa para tê-lo a partir de 2026, quando a equipe estará equipada com os motores Honda com quem já trabalhou na Red Bull. A sede de Silverstone fica a poucos quilómetros da de Milton Keynes, seria uma mudança suave numa equipa que ainda não está preparada para vencer. Com os faróis apagados, ele também teria se movido Mercedeshá quem diga que por trás do impulso cada vez mais persistente Totó Wolff Ter Verstappen haveria uma negociação clandestina para ter Newey também.

O tramontana mais fascinante continua sendo a Ferrari o que pode colocar muito em cima da mesa, não exclusivamente numerário, para trazer o designer de maior sucesso na F1: projetos ligados a supercarros de estrada, hipercarros, e agora também à vela, superfície onde Newey já se aventurou. É preciso lembrar, porém, que o domínio da Red Bull não é exclusivamente fruto de suas ideias, sob ele existe uma enxovia de engenheiros excepcionais, a iniciar pelo diretor técnico Pierre Wach, que a Ferrari tentou contratar no ano pretérito. Uma coisa é certa, dentro da Red Bull eles ressaltam que Newey tem contrato até o final de 2005, logo não pretendem deixá-lo transpor mais cedo. Em Milton Keynes não tenho conhecimento de quaisquer negociações em curso entre o designer e outras equipas.

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