A lanço da Volta ao País Vasconço, a Etxarri Aranatz-Legutio, foi marcada por uma queda múltipla a 35 quilómetros da chegada. Vários pilotos estiveram envolvidos, incluindo o vencedor dos dois últimos Tours de France, o dinamarquês Jonas Vingegaard, o vencedor belga Remco Evenepoel e o olímpico de contra-relógio Primoz Roglic. O que preocupa são as condições de Vingegaard, que permaneceu muito tempo imóvel no solo, conforme noticiou a edição online da ‘Marca’, antes de ser posto numa maca e levado numa ambulância. A exemplar acabou na margem de uma vala de drenagem de chuva à margem da estrada e provavelmente também atingiu uma placa de trânsito, mas ele ainda teria permanecido consciente durante as fases de resgate. Roglic e Evenepoel também se machucaram na terrível queda e conseguiram se levantar, mas não sem consequências. Para o belga em privado, existe a hipótese de uma clavícula quebrada. A corrida foi neutralizada para ajudar os lesionados, mas depois o júri, a 20 km da chegada, permitiu que os seis pilotos separatistas a fechassem para a vitória na lanço. No final o vencedor foi o sul-africano Louis Meintjes.
Os pilotos envolvidos
Além de Vingegaard, Evenepoel e Roglic, também estiveram envolvidos o australiano Jay Vine, o belga Quinten Hermans, o americano Sean Quinn e o eritreu Natnael Tesfatsion. ‘Marca’ relata que Roglic, que se levantou sozinho, saiu de carruagem e fez um gesto de positivo para quem lhe perguntou sobre seu estado. Evenepoel preferiu ser levado ao hospital. Quanto a Vingegaard, que permaneceu imóvel no solo durante vários minutos e depois foi levado numa ambulância, a sua equipa, Visma, anunciou através de um tweet que “Jonas está consciente e está agora a ser submetido a exames no hospital. Obrigado por todas as mensagens. Mais adiante informações sobre sua quesito serão divulgadas posteriormente.” Entretanto, na sua edição online ‘Marca’ informa que o Tour corre grande risco tanto para Vingegaard uma vez que para Evenepoel. Tudo isto uma semana depois da queda feia de Wout Van Aert durante a Travessia da Flandres, em que o belga sofreu várias fracturas que parecem ter comprometido boa secção da sua temporada. Precisamente pelo receio de possíveis novos acidentes, os organizadores do Paris-Roubaix do próximo domingo decidiram, a pedido do sindicato dos pilotos e com a aprovação das autoridades locais, inserir uma chicane antes da ingressão da Floresta de Arenberg para limitar a velocidade de quem percorre aquele troço de estrada, símbolo da ‘Rainha dos Clássicos’ e muitas vezes resultado decisivo para a realização da prova.
