Edison Próximoempresa de Grupo Edison que acompanha empresas, gestão pública e territórios no seu trajectória descarbonização E transição ecológica, foi selecionado para receber uma tributo não reembolsável de mais de 5,2 milhões de euros da União Europeia que complementa os investimentos planeados pela empresa para o desenvolvimento de pontos de carregamento ultrarrápidos em toda a Itália. Leste financiamento insere-se no contexto do Mecanismo Interligar a Europa para os Transportes – Mecanismo para Infraestruturas para Combustíveis Alternativos (CEF Transport-AFIF), o programa da Percentagem Europeia que pretende promover a mobilidade verdejante e concordar as infraestruturas de transporte europeias, tendo a Cassa Depositi e Prestiti uma vez que parceiro de implementação para Itália.
O projeto Edison Next envolve a instalação de 174 pontos de carregamento ultrarrápido em 47 locais em toda a Itália, manteúdo por vigor 100% renovável certificada por Garantias de Origem. Em pessoal, 134 pontos de carregamento terão potência de 150 kW para atender veículos leves, e outros 40 pontos de carregamento terão potência de 350 kW para veículos pesados. O projecto visa reduzir as disparidades entre as regiões italianas através da instalação de pontos de carregamento de 150 kW, principalmente no sul e núcleo de Itália, para incentivar a divulgação de veículos eléctricos ligeiros nestas áreas, acelerando ao mesmo tempo aintrodução de pontos de carregamento de 350 kW para veículos pesados, mormente na rede do setentrião de Itália.
Os pontos de carregamento serão equipados com a melhor tecnologia e ficarão posicionados a dois quilómetros dos nós de autoestradas, em zonas de proeminente tráfico, localizados ao longo dos corredores das redes transeuropeias de transporte (Ten-T) – Rede Transeuropeia de Transportes – que atravessa Itália conectando-o com o resto da Europa.
«O programa Cef Transportes é um instrumento financeiro necessário para a realização de iniciativas de valor ampliado no domínio da mobilidade sustentável – declara Marco Carvelli, encarregado da dimensão de E-mobilidade da Edison Next -. A atribuição deste financiamento confirma o jaez estratégico dos projectos de mobilidade eléctrica que estamos a desenvolver, reconhecendo os benefícios significativos para os territórios e dá-nos a oportunidade de contribuir concretamente para a divulgação de uma rede infra-estrutural italiana de transporte eléctrico generalizado ligada ao ‘ Europa, promovendo a concretização dos objetivos de descarbonização nacionais e europeus.”
Leste projeto está entre os 42 europeus, e entre os poucos italianos, selecionados no contexto da quinta convocatória ligada ao programa Mecanismo de Infraestrutura para Combustíveis Alternativos (Afif), incluído no programa Mecanismo Interligar a Europa, que pretende implementar o desenvolvimento de uma rede sustentável de transporte elétrico e de hidrogénio em toda a Europa ao longo dos corredores transeuropeus RTE-T. O montante totalidade atribuído a fundo perdido pela União Europeia para esta iniciativa ultrapassa os 400 milhões de euros.
A Edison Next reforça assim o seu compromisso com o desenvolvimento da mobilidade sustentável que considera um dos elementos fundamentais para concordar a transição energética dos territórios e passa por soluções mais maduras, uma vez que a eléctrica, mas também por outras mais prospectivas uma vez que as baseadas sobre a utilização de hidrogénio verdejante.