Setembro 20, 2024
F2, Verschoor vence a Feature Race em Baku: os resultados
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F2, Verschoor vence a Feature Race em Baku: os resultados #ÚltimasNotícias

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Corrida caracterizada por uma queda assustadora na largada e um Safety no final. Sucesso de Richard Verschoor (Trident), à frente de Martins (ART) e Antonelli (Prema). Com o quarto lugar de hoje o Bortoleto recupera assim a liderança do campeonato com quatro pontos e meio de vantagem sobre o Hadjar

O ACIDENTE NO INÍCIO DO RECURSO EM BAKU – F1, GP BAKU: A CORRIDA AO VIVO

Corrida de recursos de Baku fecha o fim de semana de Fórmula 2 com o sucesso de Verschoor da equipe Tridente. Uma vitória ainda mais importante no dia em que a equipa, como todo o automobilismo, lamenta a morte de Lucas Salvadori. Filho de Maurizio, fundador da equipe Trident, Luca foi vítima de um acidente na Alemanha, em uma etapa do Campeonato Internacional de Superbikes de Estrada.

A Fórmula 2 ainda busca um master a menos de três provas do final do campeonato. E em Corrida de recursos há uma grande oportunidade para o brasileiro Bortoleto (Invicta) – alinhado na terceira fila – atacar a liderança do francês Hadjar (Campos), relegado ao penúltimo lugar do grid. Na primeira fila, o piloto da Trident Richard Verschoor larga da pole, ladeado por um excelente Kimi Antonelli (Prema), logo atrás na quarta fila do estreante Minì (Prema), terceiro ontem e no pódio na corrida Sprint na sua estreia em a categoria.

Uma oportunidade tentadora de voltar à disputa pelo título sazonal também para Maloney (Rodin), Crawford (Dams), Aron (Hitech), que quase parece um último apelo. Quando o semáforo se apaga, o grupo segue em direção à primeira esquina, mas em fila todo o inferno acontece. A bandeira vermelha apareceu imediatamente, enquanto Verschoor passou à frente de Antonelli. Pelo replay fica claro o que aconteceu: o carro de Maini ficou parado, Fittipaldi desviou no último momento, mas Goethe não conseguiu fazer o mesmo, que bateu nele, empurrando-o para Marti, que ele até capotou e atingiu o Koolen que se aproximava. Villagomez também esteve envolvido no contato múltiplo.




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O carro de Maini, que estava na terceira fila, está completamente destruído. Hadjar ileso. Corrida suspensa. A ordem de reinicialização vê Hadjar no dia 17 para fechar o grupo e Minì e Crawford ganham posição em relação à passagem para o pit lane assim que a bandeira vermelha for exibida. Quando recomeçamos, a corrida passa a ser uma corrida cronometrada, com duração inferior a meia hora. Numa volta Martins ultrapassa Antonelli. Três voltas depois o francês torna-se o novo líder da corrida. A 19′ do final, Durksen inaugura os pit stops obrigatórios. Enquanto isso, chega uma penalidade de 5″ para Hauger, culpado de ter fechado incorretamente em Browning.

No poço Verschoor ele volta à liderança e Antonelli ultrapassa Martins. Maloney volta dos boxes com pneus frios e atrapalha Antonelli, facilitando a ultrapassagem do francês. A 3’30” do final, Minì vai contra os guardas após fazer a volta mais rápida. Safety Car até o fim e sucesso para Richard Verschoor (Trident), à frente de Martins (ART) e Antonelli (Prema). Com o quarto lugar de hoje o Bortoleto recupera assim a liderança do campeonato com quatro pontos e meio de vantagem sobre o Hadjar.

Mas o próximo compromisso, o penúltimo da temporada, será em Losail – no Catar-, uma novidade absoluta para o campeonato, só daqui a dois meses e meio, no final de novembro. Uma pausa muito longa para gerir, especialmente em termos de estabilidade psicológica.

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