Projetado por Meio Estilo Fiato herdeiro do Panda dos anos 80 é definido uma vez que o Big Panda, embora na verdade o seu comprimento de 4,06 metros eles o tornam totalmente segmento do segmento B. É um protótipo que, tal uma vez que o seu progenitor, aposta diretamente na versatilidade e usabilidade, mas agregando linhas musculosas e soluções estilísticas que o diferenciam de outros modelos Stellantis que utilizam a mesma plataforma, a partir da última edição do Citroën C3. Dentre estes, destacam-se os faróis, compostos por cubos de opala que se inspiram nas janelas das fachadas da fábrica Lingotto, ou nas letras em baixo-relevo impressas em 3D nas portas que evocam o glorioso Panda 4X4. No que diz saudação à mecânica, o expedido de prelo menciona motorizações elétricas e híbridasque deve, portanto, ser igual ao C3, portanto 113 CV de potência e aprox. 300 km de autonomia para o elétrico, enquanto a versão híbrida moderada usará o cada vez mais “popular” 1.2 litros turbo de 3 cilindros e 100 HP com transmissão automática de dupla embreagem e motor elétrico de 21 kW integrado nele.
