A matinada foi convocada pelos sindicatos CGIL e UIL para pedir melhores políticas e intervenções no domínio da saúde e segurança, com o objetivo de reduzir a zero as mortes no lugar de trabalho que no início de 2024 já atingiam murado de 200. A matinada envolve os transportes setor em privado, durante quatro horas. Bombardeiros: “É uma guerra social em ação, intervenha”
É o dia da greve proclamada pela CGIL e pela UIL em esteio à segurança do serviço, a uma “reforma fiscal justa” e a “um novo protótipo social de fazer negócios”: o protesto dura quatro horas para todo o sector privado e oito horas para construção e para Emilia Romagna, prorrogação decidida em seguida o grave acidente de trabalho ocorrido em Suviana (LE NEWS LIVE). Eventos e iniciativas, a nível territorial, em toda a Itália. O secretário-geral da CGIL, Maurizio Landini, participou na revelação em Brescia, enquanto o secretário-geral da Uil, Pierpaolo Bombardieri, esteve em Roma para uma parlamento, com trabalhadores do setor dos transportes, no interno do arrecadação Atac de Grottarossa. “Estes morreram por culpa do contrato”, disse Michele Bulgarelli, secretário da CGIL de Bolonha, referindo-se ao massacre na medial eléctrica de Bargi. Enquanto o próprio Bombardieri insistia: “É uma guerra social em ação, intervenha”.
Transporte ferroviário
No que diz saudação aos transportes, explicam os sindicatos, a greve articula-se a nível territorial para os transportes públicos. No transporte ferroviário, paragem para o pessoal encarregado da circulação dos trens, das 9h01 às 13h00. Estão segurados os trens garantidos, comunicados pelas companhias ferroviárias uma vez que serviços mínimos. A paralisação também afeta o transporte ferroviário de mercadorias. Equipe de compras ferroviários tanto no solo (limpeza de comboios, estações, escritórios e serviços auxiliares) uma vez que na estrada (restauração, limpeza a bordo do comboio e seguimento dos comboios nocturnos), o segundo meio vez de paragens de trabalho, incluindo o dia 11 de Abril .
Transporte público lugar
Nos transportes públicos locais, a paragem de 4 horas na maioria dos casos não coincide com a dos comboios. Em Roma a greve está prevista das 20h à meia-noite; em Torino, das 18h às 22h; em Gênova, das 13h às 17h; em Bolonha, das 13h às 16h30; em Florença das 18h às 22h, em Nápoles das 9h às 13h, em Bari das 19h30 às 23h30 Para táxis e alugueres com motorista há 4 horas de paralisação divididas nos turnos de serviço e garantindo os serviços mínimos exigidos pela disciplina do setor. Em Milão, o prefeito ordenou que os operadores de metro, eléctrico e autocarro ATM trabalhassem nos transportes públicos locais.

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Outros setores
No transporte marítimo, o pessoal a bordo do navio permanece durante a primeira metade do dia e o pessoal itinerante dos ferries com relação às ilhas e ao remessa internacional (excluindo linhas e serviços
precípuo). Os funcionários do setor de transporte de mercadorias e logística, portos, teleféricos, transporte funerário e bombeiros entrarão em greve durante as primeiras 4 horas do vez de trabalho. Nas últimas quatro horas de cada vez de trabalho, haverá paragem dos trabalhadores rodoviários nas autoestradas e Anas (serão garantidos os serviços funcionais mínimos para prometer a segurança rodoviária). Todo o setor dos transportes aéreos está excluído da adesão.
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Tensões entre sindicatos
No entanto, levante dia também foi marcado por tensões entre os sindicatos. Os acidentes de trabalho são uma “grande praga social” que “exige a máxima unidade entre todos os sujeitos políticos, institucionais e sociais e não permite tons demagógicos, populistas e incendiários que dividam as pessoas e coloquem irresponsavelmente os trabalhadores uns contra os outros”, afirmou o general. secretário da CISL, Luigi Sbarra, comentando as declarações do líder da CGIL, Maurizio Landini, sobre a CISL que decidiu não estrebuchar diante das mortes em Suviana. “Talvez Maurizio esteja distraído – disse ele – ontem a CISL proclamou uma greve vernáculo de 4 horas no grupo Enel”.