A Xiaomi já teria um segundo protótipo pronto?
De conformidade com o Cnevpost que relata os rumores do jornal Lanjinger, a resposta pode ser sim e o próximo sege seria um SUV, que é o resultado preposto do mercado automobilístico chinês e segmento no qual outras montadoras apostaram porquê estreia (porquê NIO, Xpeng e Geely), pois a demanda por carros desse tipo é muito basta .
SEDÃ E SUV
A indiscrição surge um dia posteriormente o lançamento no mercado chinês do primeiro sege elétrico da Xiaomi, o sedã SU7, do qual já falamos diversas vezes, com um preço inicial a partir de 215.900 yuans (aproximadamente 27.600 euros) o que o torna interessante e competitivo em confrontação com outros carros do mesmo segmento, porquê demonstrado por i 50.000 pré-encomendas registradas em somente 27 minutos.
O gigante chinês, noticiou o jornal Lanjinger, citando fontes anônimas próximas à empresapoderá juntar o sedã a um SUV até o final do ano.
Feng Li, comentador sênior da indústria automotiva chinesa e um dos especialistas citados por Lanjinger para comentar a estratégia mercantil da Xiaomi, destacou porquê, neste casoo paisagem mais importante para a empresa é a imagem e somente secundariamente o lucroretomando segmento do exposição que Lei Jun, CEO da Xiaomi, fez em março, quando apresentou o SU7 “Edificar carros é difícil, mas o sucesso deve ser lindo”.
De conformidade com Feng “Em universal, é normal que o primeiro sege não dê lucro, e é lógico que o segundo sege não dê lucro, mas o terceiro protótipo deve gerar lucro para sobreviver”.
Porém, é bom contrastar as afirmações do comentador com o que afirmou o CEO da Xiaomi, Lei Jun, em março, durante videoconferência; o diretor da empresa ele afirmou que acreditava que os sedãs eram a melhor escolha quando pretende uma experiência de meio sem precedentes e adequada ao dia a dia, não só para uma pessoa ou um par, mas também para uma família.
Outrossim, se é verdade que a procura de SUV no mercado chinês é muito elevada, também é verdade que os sedãs ficam logo aquém, com participação de mercado quase no mesmo nível.