A medida integra a política do Governo nipónico de nomear “de uso peculiar” 11 portos e cinco aeroportos, permitindo que sejam utilizados pelas Forças de Autodefesa do Japão, informou a emissora estatal NHK.
A lista de aeroportos inclui Naha, Miyazaki, Nagasaki, Fukue e Kitakyushu, todos no sul do Japão, estratégicos devido à proximidade com a China e Taiwan.
Os 11 portos a nomear porquê “utilização peculiar” incluem em Okinawa, Kyushu e Shikoku, no sul do Japão, muito porquê em Hokkaido, no vários setentrião, cujas docas serão alargadas, apesar de a utilização continuar a ser essencialmente social.
O projecto deverá ser ratificado numa reunião de ministros em abril, com uma dotação financeira de 35 milénio milhões de ienes (213 milhões de euros) para o projeto de expansão da pista e do cais, a ter início no próximo ano.
Em dezembro de 2022, o Japão apresentou uma novidade Estratégia de Segurança Pátrio, que representa a maior reviravolta neste domínio desde o final da Segunda Guerra Mundial, alinhando as capacidades de resguardo com os de outros países vizinhos, desenvolvendo estratégias de contra-ataque e aumentando vantajoso nas despesas com a Resguardo.
O Governo também aplicou o orçamento de resguardo para nascente ano fiscal, com um recorde de 7,7 milénio milhões de ienes (43 milénio milhões de euros), porquê segmento da estratégia de rearmamento do Japão no contexto do aumento do armamento regional.
Com estas novas capacidades, o Japão espera lucrar poder de dissuasão perante as crescentes ameaças da Coreia do Setentrião e da China.
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