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UM Administração do Porto de Lisboa (APL) destacou a subida de 16% da carga geral, “que movimentou 2,505 milhões de toneladas, impulsionada pelo aumento da carga contentorizada, que foi de 12% em TEU [medida de contentores] e de 16% em tonelagem, com um valor de 2,393 milhões de toneladas”.
A APL deu ainda conta do crescimento verificado “no número de navios de mercadorias, com uma subida de 13,5%, correspondente a 939 escalas, mais 112 do que em 2023”, indicou.
Segundo a APL, para este crescimento contribuiu “a grande recuperação do Terminal de Contentores de Alcântara (Yilport Liscont), que registou um aumento, no primeiro semestre deste ano, de 40% em tonelagem movimentada e de 35% em TEU”.
Esta recuperação, assegurou, “advém do aumento da conectividade deste terminal, que conquistou um maior número de escalas” com serviços diretos para os Estados Unidos e para a América do Sul.
A APL deu ainda conta do desempenho do Terminal Multipurpose de Lisboa, com “um crescimento de 12% em tonelagem movimentada e de 10% em TEU” em relação a igual período do ano passado.
No que diz respeito aos granéis sólidos, “foram movimentadas 2,259 milhões de toneladas nos primeiros seis meses de 2024, o que corresponde a um decréscimo de 13% face a 2023, que se explica essencialmente pelas quebras ocorridas no Terminal da Silopor Trafaria”.
Já no caso dos granéis líquidos, “assistiu-se a uma manutenção nos valores de 2023, ou seja, 742 mil toneladas movimentadas no porto de Lisboa, durante os primeiros seis meses de 2024”.
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