Setembro 19, 2024
Metro de Lisboa teve mais de 60 avarias nos comboios e na sinalização este ano
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Metro de Lisboa teve mais de 60 avarias nos comboios e na sinalização este ano #ÚltimasNotícias #lisboa

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“Dois minutos de manhã fazem a diferença”, conta Elisabete, que tem no seu percurso diário Mafra – Campo Grande, em Lisboa. Resultado das demoras? “Perdemos o autocarro, temos de estar à espera”, afirmando que espera cada vez mais tempo entre comboios no Metro de Lisboa.



Outra passageira que parou por instantes para falar com a Antena 1 é perentória: “tem sido horrível”.


Os comboios “vêm sempre cheios”, descreve Maria José, que usa o Metro de Lisboa diariamente a partir do Campo Grande e vai até ao Rato. “A gente não consegue praticamente entrar”, lamentando que acaba por ir a pé às vezes.

Reportagem de Rita Fernandes


Linha azul e amarela mais afetadas com avarias




Nos relatos recolhidos pela Antena 1, as chamadas perturbações continuam a marcar o dia a dia dos passageiros.



No entanto, é difícil perceber o que provoca estes atrasos. “Existem perturbações na circulação. O tempo de espera pode ser superior ao normal”, é o que se lê e ouve, por vezes, nas estações.



No entanto, o Metro de Lisboa dá conta aos passageiros de quando ocorrem avarias que provocam interrupções na circulação. Desde o início do ano, já aconteceram 62 avarias nos comboios e na sinalização.




De acordo com os dados enviados à Antena 1 pela plataforma perturbacoes.pt, este número de ocorrências, entre janeiro e 15 de setembro, está abaixo do total registado desde 2018, com exceção do ano de 2020.


Este ano, a linha azul lidera nas avarias na sinalização, com 15 avarias, e a linha amarela nos comboios, com nove.

Números resumidos pelo jornalista Gonçalo Costa Martins



A maior parte das paragens duram apenas alguns minutos. Feitas as contas, a disponibilidade das linhas está sempre acima dos 91%, contando com estas avarias, paragens programadas na circulação por causa de obras que têm acontecido e problemas com passageiros.



No caso das linhas amarela e verde, que têm tido as obras da futura linha circular, ronda os 92%, enquanto a azul está nos 97% e a vermelha nos 99%.



Os dados que a Antena 1 obteve das avarias são de avisos públicos que o Metro de Lisboa lançou. Ao longo da semana passada, a rádio pública tentou esclarecimentos e perceber se haveria algum acerto nos números a apontar, mas sem resposta.

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