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Vocêm navio destinado ao transporte de armas para Israel vai atracar, na tarde deste sábado, no porto de Lisboa.
A situação foi denunciada pelo movimento BDS (Boicote, Desinvestimento, Sanções) e, enquanto isso, o Bloco de Esquerda (BE) já se pronunciou sobre o tema, revelando que já questionou o Governo sobre se pretende permitir o uso do porto de Lisboa pelo navio .
Note que em questão está o navio Nysted MAERS, que pertence ao mesmo grupo que recentemente foi impedido de atracar nos portos espanhóis pelo governo da Espanha – a MAERSK.
Já neste mês, uma investigação que chegou à imprensa espanhola denunciou que navios com origem nos Estados Unidos, e que tinham Israel como destino final, estavam fazendo escala na Espanha, apesar das proibições impostas por Pedro Sánchez. Segundo revelaram, os navios transportavam o material militar de forma disfarçada e as embarcações desembarcavam na Espanha, com o armamento sendo levado para Tel Aviv por outros navios.
Depois de ser conhecida esta informação, o governo do país vizinho proibiu a escala de dois navios – o MAERSK Denver e o MAERSK Seletar.
Segundo vários sites de controlo de tráfego marítimo consultados pelo Notícias ao Minutoo Nysted MAERSK, que tem bandeira de Hong Kong, deve atracar em Lisboa entre 19h30 e 21h. A embarcação também tinha chegada prevista ao mesmo porto espanhol, mas foi redirecionada para Portugal diante das proibições impostas na Espanha, por volta das 00h46.
O navio seguirá de Lisboa para Tânger, no Marrocos, onde também está o MAERSK Denver, e de onde deve sair o material para Israel.
Na pergunta enviada ao Governo, o BE fala num navio “cuja missão é manter um esquema ilegal de abastecimento de armas destinadas ao exército genocida de Israel” e lembra que, no seguimento do episódio com o cargueiro MV Kathrin, “o primeiro-ministro garantiu no Parlamento que o Governo português não autorizaria o uso de infraestruturas e espaços aéreo e marítimo portugueses para a execução de rotas de abastecimento de armas a Israel“.
A agência Lusa contactou o Ministério dos Negócios Estrangeiros, que remeteu o tema para o Ministério da Economia que, por sua vez, indicou que a gestão portuária está com o Ministério das Infraestruturas, aguardando esclarecimentos por parte do Governo.
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