Novembro 15, 2024
Novos limites de velocidade para Lisboa
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A recomendação “Lisboa uma cidade mais amiga das crianças”, apresentada pelo deputado único do PAN – Pessoas – Animais – Natureza, António Morgado Valente, foi votada por pontos, e todos foram aprovados, a começar pela ideia de “criar áreas seguras nas imediações das escolas, onde as crianças possam atravessar as ruas sem a necessidade de supervisão constante de adultos e brincar em locais protegidos dos riscos associados ao trânsito e à poluição”.

Esse ponto teve os votos contra de PSD, IL, PPM e CDS-PP, a abstenção de Chega e os votos a favor de BE, Livre, PEV, PCP, dois deputados independentes dos Cidadãos Por Lisboa (eleitos pela coligação PS/Livre) , PS, PAN, MPT e Aliança.

Com os votos contra do Chega e os votos a favor dos demais deputados, a assembleia aprovou a recomendação para “implantar rotas seguras para as escolas, promovendo a mobilidade ativa, com condições efetivas de andar a pé ou de bicicleta”.

A proposta do PAN para que o município adote medidas rodoviárias que protejam as crianças, “como a redução da velocidade máxima para 30 quilômetros por hora na maioria das áreas urbanas e a instalação de lombadas ou calçadas contínuas para moderar a velocidade dos carros”, foi possível com os votos contrários de PSD, IL, PPM, Aliança, CDS-PP e Chega, a abstenção do MPT e os votos favoráveis ​​dos demais.

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Outros pontos aprovados são o aumento de áreas de pedestres, quando necessário, para evitar que pedestres circulem nas vias; tornar os espaços ao redor das escolas seguros e livres de poluição atmosférica, sonora e de tráfego intenso, para que as crianças possam circular com segurança, ao mesmo tempo em que contribuem para um ambiente mais saudável; e aumentar e melhorar a oferta de transporte público, de forma a torná-los mais atraentes em relação ao transporte individual, com horários regulares, em especial os ônibus escolares “amarelos” destinados ao transporte escolar.

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