Setembro 19, 2024
Semana Europeia da Mobilidade fecha várias ruas
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Durante a Semana Europeia da Mobilidade, municípios como Lisboa, Setúbal, Almada e Amadora promovem o encerramento de ruas e praças aos carros, abrindo-as às pessoas, à bicicleta e ao andar a pé. A iniciativa inclui actividades para todas as idades e visa sensibilizar a população para a importância de reduzir o uso do automóvel e de partilhar o espaço público.

O “superquarteirão” está de regresso a Campo de Ourique (fotografia LPP)

O Jardim da Parada, em Campo de Ourique, está diferente por estes dias. Desde 14 de Setembro que os carros deixaram de estacionar e de circular como habitualmente em torno de um dos jardins mais populares de Lisboa. Por ocasião da Semana Europeia da Mobilidade, que decorre até dia 22, o “superquarteirão” voltou a estar montado no Jardim da Parada para mostrar à população como poderia ser esta praça sem automóveis a separar a fachada dos prédios do espaço verde.

Durante nove dias, o Jardim da Parada vai estar mais calmo, com mais e melhor espaço público disponível, e com uma programação para toda a família. Haverá esplanadas para sentar e estar sem obrigatoridade de consumo, jogos e brincadeiras para fazer na rua, actividades educativas, desportos para brincar, bicicletas para pedalar à vontade, e muito mais. Nos dias 21, 22 e 23, o trânsito estará totalmente cortado em redor do jardim, como em 2023, mas neste primeiro fim-de-semana e durante a semana será possível circular em redor da praça, ainda que a 20 km/h (zona de coexistência) e com os sentidos de trânsito invertidos de modo a combater o trânsito de travessia. Também de acordo com as sugestões dos moradores da primeira edição, haverá este ano actividades menos ruidosas de modo a não perder a acalmia ganha com o menor número de veículos.

A Semana Europeia da Mobilidade vai fechar praças e ruas em várias partes da área metropolitana. Não só em Campo de Ourique. Ainda em Lisboa, no dia 19 de manhã, não haverá carros a passar na Rua Pedro Calmon, junto à EB Sto. Amaro, em Alcântara. O objectivo é promover apenas a utilização de modos suaves de mobilidade como o andar a pé, a bicicleta, a trotineta ou o skate. Dia 20, de manhã, será a vez de o mesmo acontecer na Estrada de Queluz junto à EB Prof. Manuel Sérgio, na Ajuda.

Também nos dias 19 e 20, duas ruas na Ajuda, vão ficar sem carros durante a tarde, entre as 16 e as 18 horas, para que as crianças do bairro possam sair e brincar à vontade. Duas tardes em que não passam carros, não havendo ruído nem poluição, e em que as únicas coisas permitidas são brincar, correr, conversar, jogar e saltar. No dia 19, será na Rua Particular à Rua do Cruzeiro; e no dia 20, na Travessa Madressilva – actividades promovidas pelo consórcio Brincapé.

O “superquarteirão” está de regresso a Campo de Ourique (fotografia LPP)

Já no sábado, dia 21, as brincadeiras de rua do Brincapé vão para a Rua Pinto Quartinno Bairro 2 de Maio, durante a manhã (10-13 horas) e para a Rua Fonseca Benevidesno Bairro Casalinho da Ajuda, durante a tarde (15-18 horas). No domingo de manhã, será a vez de a Rua Prof. Francisco Gentilem Telheiras, trocar os carros por uma programação de relacionadas com a mobilidade, desporto, saúde e bem-estar. Este encerramento de rua será promovido não pela Brincapé, mas pela Junta de Freguesia do Lumiar e pela Lisboa E-Nova, a agência de energia e ambiente de Lisboa.

Ruas para estar e brincar, de Setúbal à Amadora

Em Setúbal, também existirão envolventes escolares sem carros na próxima semana. Para sensibilizar para a importância de afastar o trânsito das escolas, nos dias 20, 21 e 22 de Setembro, a circulação rodoviária está encerrada na área envolvente à EB de Azeitão. No dia 20, será dinamizado um percurso de pés com início no Parque do Morango, local onde os pais podem deixar as crianças a partir das 7h40 para deslocação a pé, em grupo, até à EB 1/JI de Brejoeira. E no dia 21, haverá um comboio de bicicletas para alunos e pais, com partida às 9h30 da EB 1/JI de Vendas de Azeitão e com um percurso que terminará na EB de Azeitão, de 2.º e 3.º ciclos. 1/JI de Vendas de Azeitão e com um percurso que terminará na EB de Azeitão, de 2.º e 3.º ciclos. Neste estabelecimento de ensino, localizado em Vila Nogueira, vai realizar-se um conjunto de iniciativas relacionadas com a temática da mobilidade sustentável, incluindo uma experiência de condução de bicicleta para iniciantes.

Em Almadaa Semana Europeia da Mobilidade terá epicentro na Trafaria, com cortes na circulação rodoviária nos dias 21 e 22 em torno do Largo Manuel de Arriagaonde está prevista uma intervenção no âmbito do programa municipal meu bairro. O programa de actividades pode ser consultado aqui. Em Cascaisa Semana Europeia da Mobilidade levou a iniciativa A Rua é Nossa à Rua Rui de Sequeira, no Bairro do Rosário; durante uma manhã, esta rua esteve sem carros e aberta às pessoas, em particular às famílias e às crianças, com muitas actividades.

Na Amadora, o Largo António Feliciano de Castilho, na Venda Nova, estará sem carros durante o fim-de-semana de 21 e 22 de Setembro. Haverá um passeio de bicicleta que terá início nesta área da cidade e atravessará parte da freguesia da Falagueira-Venda Nova. Além disso, será realizado um “sunset da mobilidade” para aproveitar a praça sem carros. No domingo, essa zona, reconhecida pela sua vivência no espaço público, será palco de diversas atividades que promovem a valorização e apropriação da cidade por aqueles que, de facto, dão vida e alegria ao espaço público.

A Semana Europeia da Mobilidade é uma iniciativa anual promovida pela Comissão Europeia, que ocorre de 16 a 22 de Setembro, com o objectivo de incentivar comportamentos mais sustentáveis em relação à mobilidade urbana. Durante esta semana, cidades e municípios de toda a Europa organizam actividades que promovem o uso de transportes públicos, bicicletas, caminhadas e outras formas de mobilidade ativa, além de sensibilizar para os impactos ambientais e sociais do uso excessivo do automóvel. A campanha culmina com o Dia Europeu sem Carros, onde certas áreas urbanas são fechadas ao tráfego automóvel, promovendo a apropriação do espaço público pelos cidadãos e a reflexão sobre alternativas mais ecológicas de transporte.

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