Foi com excelentes condições climatéricas que se realizou esta manhã de sexta-feira o Treino Livre 1 de MotoGP, sessão que marcou o arranque do término de semana da categoria rainha no Grande Prémio de França que acontece no rotação de Le Mans.
Em pista estiveram portanto os 22 pilotos a tempo inteiro do campeonato, desta feita sem a presença de qualquer piloto de testes dos diversos fabricantes.
Para os fãs portugueses o foco está na prestação do compatriota Miguel Oliveira. O piloto da Trackhouse Racing procura neste Grande Prémio de França solidificar os resultados obtidos em Espanha, e tirar partido do teste em Jerez onde afirma que encontrou algumas soluções relevantes e positivas ao nível do acerto das suspensões na Aprilia RS-GP24 #88.
Ao longo do TL1 de MotoGP, Miguel Oliveira viria a realizar um totalidade de 20 voltas ao rotação de Le Mans. E foi precisamente na derradeira das suas voltas rápidas que parou o cronómetro em 1m32.286s, o que lhe permitiu fechar a primeira sessão em pista a descrever para o Grande Prémio de França com o 15º tempo.
O piloto português da Trackhouse Racing demorou qualquer tempo antes de realmente iniciar as suas voltas mais rápidas, passando mais de metade da sessão nas últimas posições da tábua de tempos, somente com pilotos de motos japonesas detrás de si.
Já dentro dos dez minutos finais do TL1 de MotoGP o #88 estava em 19º, antes de subir a 16º, viria a descer novamente um pouco na tábua de tempos antes de registar aquela que seria portanto a sua melhor volta e que lhe deu o 15º lugar neste arranque de término de semana gálico.
Refira-se ainda que Miguel Oliveira revela estar bastante possante no segundo setor do rotação de Le Mans.
O português consegue mesmo ser o terceiro piloto mais veloz nesse segundo setor. Veremos o que conseguirá portanto fazer no decisivo Treino de MotoGP que se disputa esta tarde, e que define os 10 pilotos que passam diretamente à Qualificação 2 do Grande Prémio de França.
Quanto ao topo da tábua de tempos, o primeiro lugar ficou para o líder do campeonato Jorge Martin (Prima Pramac Racing).
O piloto espanhol, que continua a referir publicamente que quer estar numa moto de fábrica e numa equipa de fábrica, pressionando a Ducati num momento em que a marca italiana assumiu que está indecisa entre três pilotos para o segundo lugar na Ducati Lenovo Team, não deixou de mostrar a sua conhecida rapidez para realizar voltas rápidas. ‘Martinator’ fechou o Treino Livre 1 de MotoGP em Le Mans com um melhor tempo de 1m31.421s.
Detrás do líder do campeonato terminou o “rookie” Pedro Acosta. O jovem talento espanhol, sabido uma vez que ‘El Tiburón’, continua a destacar-se num plantel de MotoGP recheado de grandes pilotos, e mais experientes. Aos comandos da Red Bull GasGas Tech3, Acosta garantiu a segunda posição ao rodar em 1m31.658s.
O ‘Top 3’ fica completo com a presença de Maverick Viñales, que permite à Aprilia Racing sonhar com um bom resultado.
Refira-se que ‘Top Gun’ Viñales acredita que depois de ter conseguido, em conjunto com a sua equipa, identificar um problema na performance da sua moto ‘A’ para a sua moto ‘B’, estará em condições de discutir as vitórias em Le Mans, e oriente início é promitente.
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Resultados do Treino Livre 1 de MotoGP do Grande Prémio de França
1 – Jorge Martin (Primeira Pramac Ducati) 1m31.421s
2 – Pedro Acosta (Red Bull GasGas Tech3) 1m31.658s
3 – Maverick Viñales (Aprilia Racing) 1m31.678s
4 – Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) 1m31.837s
5 – Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) 1m31.852s
6 – Alex Márquez (Gresini Racing) 1m31.896s
7 – Aleix Espargaró (Aprilia Racing) 1m31.911s
8 – Brad Binder (Red Bull KTM Factory) 1m31.942s
9 – Marc Márquez (Gresini Racing) 1m31.971s
10 – Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46) 1m31.980s
15 – Miguel Oliveira (Trackhouse Racing) 1m32.286s
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