A rede de Superchargers da Tesla é uma das mais-valias da Tesla e uma ajuda sumarento para os seus carros. Esta tem sempre uma taxa de utilização elevada e a marca faz uma gestão muito rígida destes pontos de carregamento. Agora, a Tesla decidiu que começará a cobrar uma novidade taxa para limitar o congestionamento nos Superchargers.
Tesla quer gerir melhor os Superchargers
Não são raros os casos em que os pontos de carregamento da Tesla estão saturados e com longas filas para que os seus carros elétricos carreguem as baterias. Levante é um processo inevitável, mas que poderá ser aligeirado de uma forma simples e muito justa.
Ao limitar o carregamento dos carros elétricos, a Tesla consegue libertar os Superchargers e assim conseguir tornar mais rápida a paragem nestes pontos. Com esta teoria, a empresa de Elon Musk criou agora uma novidade regra, cobrando uma novidade taxa para limitar o congestionamento.
Olhando um pouco para 2023.38, muitas coisas parecem estar em movimento.
Taxas de congestionamento adicionadas (se você cobrar supra de 80% em um superalimentador congestionado)
"objeto na estrada" empurrado pelo serviço de mapas (semelhante ao Waze, mas detectado por visões de carros (outros tesla)?)
opção de discar maquinalmente 911 no acionamento do airbag- verdejante (@greentheonly) 20 de outubro de 2023
Uma taxa para limitar o congestionamento
Do que pode ser visto na página de suporte dos Superchargers, a marca tem agora a possibilidade de cobrar 1 dólar por cada minuto que passe posteriormente o nível de carregamento dos carros elétricos atinja os 90%. Apesar de ser idêntico, leste valor não é o mesmo que a Tesla aplica nos casos da taxa de inatividade.
Apesar de ser uma taxa controversa, esta tem algumas regras específicas para ser aplicada. Não vai ser um pouco estável, mas será ativada sempre que os níveis de utilização forem mais elevados. Assim, incentiva os motoristas a carregar unicamente o necessário para a viagem, em vez de dos 100%. Isso aumenta a disponibilidade dos Superchargers para que todos tenham chegada quando precisarem.
Utilização crescente por carros elétricos
Ao utilizar esta taxa de congestionamento, o condutor recebe um alerta na app Tesla. Terá um período de carência de cinco minutos para desligar o seu veículo e trespassar antes que a taxa seja aplicada. Em seguida o período de carência, será cobrado valor por cada minuto que permanecer conectado ao Supercharger.
Por agora, esta novidade taxa de congestionamento estará ativa em unicamente alguns locais dos EUA. Com o alargar da rede de Superchargers a carros de outras marcas, a Tesla garante assim tempos de trouxa mais rápidos e uma melhor gestão destes pontos de trouxa de carros elétricos.