WEC, 6h de São Paulo: Peugeot mais rápida no TL1 encurtado #ÚltimasNotícias

A primeira sessão de treinos livres das Rolex 6 Horas de São Paulo, a quinta ronda do Campeonato do Mundo de Resistência da FIA (WEC), teve um início interessante em Interlagos, mas foi prejudicada por um incidente com bandeira vermelha que interrompeu os trabalhos durante 40 minutos. Apesar das interrupções, as equipas aproveitaram ao sumo as condições húmidas para estabelecerem as primeiras marcas antes dos eventos principais do término de semana.

Na categoria Hypercar, o Peugeot TotalEnergies 9X8 #93marcou o ritmo, com Nico Mueller a registar o tempo mais rápido de 1m26,341s. A impressionante volta de Mueller superou o melhor tempo de Earl Bamber no Cadillac V-Series.R Hypercar #2, sinalizando um início competitivo para a Peugeot.

Andre Lotterer, ao volante do Porsche 963 Hybrid mais rápido, assegurou a terceira posição, continuando a sua possante forma nesta estação em que lidera a classificação do campeonato. O Toyota GR010 Hybrid #8, pilotado por Sébastien Buemi, seguiu-se na quarta posição com um tempo de 1m26,777s.

O Ferrari #83 da AF Corse, pilotado por Robert Kubica, Robert Shwartzman e Yifei Ye, conquistou o quinto lugar, logo primeiro do BMW M Team WRT #20, mostrando a flutuação de construtores no final da grelha.

Mais aquém, o Ferrari 499P #50, vencedor em Le Mans, o Toyota #7, o Porsche Penske 963 #5 e o Hypercar Isotta Fraschini completaram a lista dos dez primeiros, cada um com o objetivo de elevar as suas configurações para o exigente volta de Interlagos.

Incidente com bandeira vermelha

A sessão foi interrompida com bandeira vermelha devido a um acidente que envolveu o Lexus LMGT3 #78 da Akkodis ASP. A equipa já anunciou que não vai participar no resto da prova, com os danos do sege a serem excessivo severos.

LMGT3

Nicolas Costa liderou a primeira sessão de treinos livres nas Rolex 6 Horas de São Paulo com o seu McLaren #59 da United Autosports, estabelecendo uma volta rápida de 1m35,881s para liderar a tábua de tempos, primeiro de Alex Riberas no Aston Martin #27 da Heart of Racing por somente 0,003 segundos. Detrás deles, Marco Sorensen, no #777 da D’Station Racing, assegurou o terceiro lugar, evidenciando um início de término de semana competitivo com a presença de diversos construtores nas primeiras posições.

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