Ninguém duvida que a América do Sul tem de ter, no mínimo, uma prova do Mundial de Ralis, idealmente duas. E parece ser essa a contade do Promotor…
O Paraguai é um nome recente, e o seu governo tenta colocar a prova no Mundial de Ralis, mas hoje em dia com o Chile melhor estabelecido e a Argentina a inaugurar a resolver os graves problemas políticos e monetários por que passa o País levam a que se tenha voltado a falar da Argentina, que tem 37 presenças no WRC desde 1980 e até 2019.
O Brasil tem duas 2 (1981 e 1982) e o Chile, para já também 2 (2019 e 2023). Vamos ver porquê ficam as coisas, mas o Mundial de Ralis só teria a lucrar com duas provas sul-americanas no calendário.
Hoje em dia a decisão será tomada entre Argentina, Chile e a novidade Paraguai, mas um retorno ao Brasil seria um pouco de dissemelhante, embora para já não se vislumbre poderoso interesse dos brasileiros no WRC, mas sim no Rali Dakar. E isso não deve mudar a breve trecho.
Já o Rali da Argentina foi uma das provas mais importantes e difíceis do Campeonato Mundial de Ralis, era considerado uma das mais duras, e das provas com os adeptos mais apaixonados.
A Argentina tem uma grande paixão pelo automobilismo, com mais de 24 autódromos espalhados pelo país, recebendo diversos campeonatos regionais e nacionais, porquê a TC2000 e a Turismo Carretera.
O Dakar andou por lá uma dez, e neste momento é quase o que falta resolver quanto ao calendário de 2025, pois o Promotor quer mesmo dois eventos na região, a Argentina quer voltar e entre esta e o Paraguai deverá permanecer definido o calendário do WRC para 2025. Que será publicado em julho, se não houver atrasos…