Por José Luis Abreu em 16 de fevereiro de 2024 18:09
Elfyn Evans teve o ‘má sorte’ de passar a ser o primeiro na estrada quando à ingressão para o PEC6, Thierry Neuville parou na estrada com um alegado problema no coche. Perderam quatro minutos, o que equivaleu a quarenta segundos de penalização, mas com isso Evans passou a ser o primeiro na estrada e com isso Evans passou de estar, no final da PEC5, Evans a 26,7s de Lappi, passados dois troços em que abriu na estrada, ficou a 1m44,9s: “Tem sido muito, muito difícil, obviamente. Muita neve e pedras soltas. Não, no topo e a terebrar a estrada em três das últimas quatro especiais, não tem sido fácil” começou por expressar Evans que foi questionado se houve ‘jogo sujo’ por segmento de Thierry Neuville: “Não sei, não sei. Não tenho certeza. Mas se isso foi premeditado, logo eles precisam de uma novidade estratégia. É uma grande diferença ser segundo na estrada. Quando as condições são extremas, mas, sabem, eles perderam 40 segundos para o fazer (penalizaram quatro minutos) e ganharam 20 logo a seguir. Quando estávamos na estrada, a quantidade de neve que caiu em cinco ou seis horas foi incrível, foi enorme. Era quase porquê uma aquaplanagem, a melhor forma de descrever a sensação, um pouco porquê estar no Japão e toda aquela paragem de chuva, onde não se sabe para onde o coche vai a seguir. A queda de neve intensa, muito porquê o troço à noite, fez com que a visibilidade fosse praticamente nula em alguns dos locais mais rápidos, porquê se as luzes refletissem a neve diretamente para trás. Só usamos duas das seis lâmpadas.”
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