Tesla demitirá mais de 10% de sua força de trabalho global, de tratado com um memorando enviado aos funcionários pelo CEO Elon Musk.
As ações da empresa fecharam em queda de mais de 5% na segunda-feira.
“À medida que preparamos a empresa para a nossa próxima tempo de propagação, é extremamente importante olhar para todos os aspectos da empresa para reduzir custos e aumentar a produtividade”, disse Musk no memorando obtido pela CNBC.
“Uma vez que segmento deste esforço, fizemos uma revisão completa da organização e tomamos a difícil decisão de reduzir o nosso número de funcionários em mais de 10% globalmente”, afirma o memorando.
O memorando foi relatado pela primeira vez por Electrek.
A Tesla tinha 140.473 funcionários em dezembro de 2023.
As ações da Tesla sofreram danos nos últimos meses, caindo 31% no amontoado do ano. Embora as vendas de veículos elétricos ainda estejam ganhando popularidade em todo o mundo, a taxa de propagação das vendas desacelerou, principalmente para a Tesla. A empresa agora enfrenta mais concorrência do que nunca.
No final de 2023, a BYD da China destronou temporariamente a Tesla uma vez que o maior trabalhador de veículos elétricos do mundo. A empresa chinesa de smartphones Xiaomi disse em março que venderia seu primeiro carruagem elétrico por muito menos do que o Protótipo 3 da Tesla.
Musk já reconheceu que a China, que abriga uma grande fábrica da Tesla, também pode homiziar a concorrência mais potente da empresa. “Há muitas pessoas por aí que pensam que as 10 maiores empresas automobilísticas serão a Tesla, seguida por nove empresas automobilísticas chinesas. Acho que elas podem não estar erradas”, disse Musk em novembro.
Alguns possíveis clientes da Tesla estão agora abandonando a marca devido à retórica incendiária de Musk
No início deste mês, a Tesla relatou seu primeiro declínio anual nas entregas de veículos desde 2020, quando a pandemia de Covid-19 interrompeu a produção externa à demanda – as entregas no primeiro trimestre caíram 8,5% no ano, para 386.810 no primeiro trimestre, com a produção caindo 1,7. % em relação ao ano anterior e 12,5% sequencialmente, apesar dos descontos e incentivos oferecidos aos clientes ao longo do trimestre.
Mais recentemente, a Tesla reduziu o preço de subscrição do seu sistema premium de assistência ao condutor, comercializado uma vez que opção Full Self-Driving ou FSD, para clientes dos EUA. A mudança estava em totalidade desacordo com as promessas anteriores de Musk de que a taxa FSD só aumentaria à medida que a Tesla adicionasse recursos e funcionalidades ao sistema. Apesar da marca, o sistema não torna os veículos Tesla autônomos e exige um motorista sengo à estrada, pronto para encaminhar ou frear a qualquer momento.
Mas o aperto na margem operacional da empresa – que atingiu 8,2% no quarto trimestre, inferior dos 16% do ano anterior – permanece, e a Tesla alertou os investidores para se prepararem para o vestimenta de que o propagação do volume de veículos oriente ano “pode ser notavelmente menor” do que a taxa registrada em 2023, dizendo que está “atualmente entre duas grandes ondas de propagação”.
Os desafios logísticos exacerbaram os problemas da Tesla oriente ano. O fornecimento de componentes da empresa foi vítima de interrupções causadas pelos ataques marítimos Houthi iemenitas no Mar Vermelho, enquanto a gigafábrica da montadora perto de Berlim foi forçada a suspender brevemente a produção devido a suspeita de incêndio criminoso em uma subestação de eletricidade próxima.
Além das demissões, os executivos da Tesla, Drew Baglino e Rohan Patel, anunciaram na segunda-feira que estão deixando a empresa. Baglino trabalhou com a Tesla desde seus primeiros anos, começando uma vez que engenheiro elétrico e de firmware em 2006. Patel ingressou na Tesla em 2016, depois de trabalhar uma vez que consultor sênior do ex-presidente Barack Obama em questões climáticas e outras questões políticas.
A Tesla está programada para propalar os resultados financeiros do primeiro trimestre em 23 de abril.
Cá está o memorando completo de Musk (transcrito pela CNBC):
Ao longo dos anos, crescemos rapidamente com múltiplas fábricas em expansão em todo o mundo. Com oriente rápido propagação, houve geminação de funções e funções em determinadas áreas. À medida que preparamos a empresa para a nossa próxima tempo de propagação, é extremamente importante investigar todos os aspectos da empresa para reduzir custos e aumentar a produtividade.
Uma vez que segmento deste esforço, fizemos uma revisão completa da organização e tomamos a difícil decisão de reduzir o nosso número de funcionários em mais de 10% globalmente. Não há zero que eu odeie mais, mas deve ser feito. Isso nos permitirá ser enxutos, inovadores e ávidos pelo próximo ciclo da tempo de propagação.
Gostaria de agradecer a todos que estão deixando a Tesla pelo seu trabalho difícil ao longo dos anos. Estou profundamente grato por suas muitas contribuições para a nossa missão e desejamos-lhe felicidades em suas oportunidades futuras. É muito difícil proferir adeus.
Aos restantes, gostaria de agradecer antemão pelo difícil trabalho que ainda temos pela frente. Estamos desenvolvendo algumas das tecnologias mais revolucionárias em automóveis, pujança e perceptibilidade sintético. À medida que preparamos a empresa para a próxima tempo de propagação, a sua mandamento fará uma enorme diferença para nos levar até lá.
Obrigado,
Elon
Correção: a margem operacional da Tesla atingiu 8,2% no quarto trimestre, inferior dos 16% do ano anterior. Uma versão anterior distorceu um elemento de tempo.