A risca de SUVs da Toyota dá um grande salto técnico com o 2025 4Runner, o retardado substituto do popular off-roader de médio porte da empresa.
Encabeçando as mudanças, o mais recente 4Runner muda para a mais recente arquitetura GA-F de carroceria da Toyota, que é usada nos maiores SUVs Sequoia da Toyota, picapes Tacoma e Tundra e nos SUVs Lexus GX e LX.
A plataforma e os principais sistemas do 4Runner de saída permaneceram praticamente inalterados desde 2009. Isso é um trenó difícil para um SUV que compete com veículos mais novos uma vez que o Jeep Wrangler, Grand Cherokee e Ford Bronco.
O 2025 4Runner também possui uma novidade arquitetura elétrica que permite uma série de novos recursos sofisticados para tudo, desde off-road até infoentretenimento.
O carro-chefe é um híbrido que produz 326 cavalos de potência e 465 libras-pés de torque, a primeira vez que a Toyota hibridizou seu robusto off-roader.
A Toyota labareda o trem de força a gasolina de i-Force, o híbrido de i-Force Max.
O 2025 4Runner deve estar à venda neste outono. Os números de preço e economia de combustível estarão disponíveis próximo ao momento em que for posto à venda.
Níveis de retoque do Toyota 4Runner 2025
- SR5 (i-Força)
- TRD Sport (i-Force)
- TRD Sport Premium (i-Force)
- TRD Off-Road (i-Force e i-Force Max)
- TRD Off-Road Premium (i-Force e i-Force Max)
- Restringido (i-Force e i-Force Max)
- TRD Pro (iForce Max)
- Trailhunter (i-Force Max)
- Platina (i-Force Max)
Honrando a legado 4Runner
O nome 4Runner remonta a 40 anos. O 2025 é a sexta geração do SUV.
Os toques que lembram os 4Runners anteriores incluem uma janela traseira com exórdio elétrica na porta traseira e janelas laterais traseiras “envolventes” que se estendem até o teto. O perfil mantém a aspecto tradicional de “elevação elevada e corpo magro”.
Outros floreios visuais incluem pára-lamas salientes e grandes aberturas de rodas com lábios alargados. As portas ficam tão próximas do formato clássico de garrafa de Coca-Cola quanto provavelmente veremos em um SUV robusto.
É improvável que o estilo do SUV afaste os fãs leais que permaneceram com o 4Runner enquanto outras marcas atualizavam seus off-roaders.
Os para-lamas dianteiros fluem para um capô multicontorno com power dome pronunciado. O design compartilha elementos conscientemente com a picape média Tacoma da Toyota.
O estúdio de design da Toyota em Michigan liderou a geração do 4Runner.
Principais recursos do Toyota 4Runner 2025
- Caixa de transferência de duas velocidades
- Tração traseira ou nas quatro rodas
- Diferencial de deslizamento restringido em modelos com tração traseira
- Controle de descida
- Acelerador eletrônico off-road e controle de freio
- Diferencial traseiro com travamento eletrônico
- Desconectando barras estabilizadoras
- Vidro traseiro elétrico
- Cinco ou sete lugares
- Eminente-falante Bluetooth removível
Novos recursos por dentro e por fora
Um motor 2.4L turboalimentado substitui o 3.0L de seis cilindros em risca do protótipo anterior. O protótipo indispensável gera 278 cv e 317 libras-pés de torque. Ambos os números são superiores aos do maior seis cilindros produzido. O híbrido adiciona uma bateria NiMH de 1,87 kWh. Uma transmissão automática de oito velocidades é padrão.
A economia de combustível e outros números de desempenho estarão disponíveis próximo ao início das vendas.
A Toyota oferecerá um protótipo indispensável de tração traseira e sistemas de tração nas quatro rodas parcial e integral. Uma caixa de transferência de duas velocidades estará disponível para off-road robusto.
A suspensão traseira é independente multilink com molas helicoidais. A suspensão vanguarda tem braços duplos. A desconexão das barras estabilizadoras estará disponível.
O 4Runner poderá rebocar 6.000 libras.
O interno oferecerá telas sensíveis ao toque de 8 ou 14 polegadas e sistema de navegação e reconhecimento de voz fundamentado em nuvem da Toyota. Apple CarPlay sem fio e Android Auto são padrão.
O início por botão também é padrão, com telefone opcional uma vez que serviço principal.
Cinco assentos são padrão. Uma terceira fileira com dois bancos pequenos é opcional.
Recursos de segurança e assistência ao motorista
- Frenagem pré-colisão com detecção de pedestres, bicicletas e motocicletas
- Alerta de saída de tira com assistência de direção
- Controle de cruzeiro adaptativo com quatro distâncias de seguimento
- Concentração da pista
- Alertas de ponto cego e tráfico cruzado
- Assistência ao arranque em subida
- Assistência de sinalização rodoviária
- Farol cume automático
- Alerta de atenção do motorista
- Assistência proativa à direção
2025 Toyota 4Runner em uma olhadela
SUV médio de 5 ou 7 lugares
Tração traseira ou nas quatro rodas. Disponível
Motor: 2,4 litros turboalimentado de quatro cilindros com ou sem sistema híbrido de 1,87 kWh
Saída: Gasolina – 278 cv, 317 libras-pés de torque. Híbrido – 326 cv, 465 libras-pés de torque.
Transmissão: automática de 8 velocidades.
Economia de combustível: Não disponível
Intervalo entre eixos: 112,2 polegadas
Comprimento: 194,9 polegadas
Largura: 77,8 polegadas
Profundeza: 70,5 polegadas
Intervalo ao solo: 9,2 polegadas
Capacidade de reboque: 6.000 libras
Montado em Tahara, Japão
Entre em contato com Mark Phelan: 313-222-6731 ou mmphelan@freepress.com. Siga-o no Twitter @mark_phelan. Leia mais em automóveis e cadastre-se em nosso boletim informativo de automóveis. Torne-se um assinante.