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Novas mensagens contraditórias nesta semana sobre a implementação das tarifas do presidente Donald Trump estão confundindo mercados e empresas que esperam uma rápida clareza na versão 2.0 da política comercial de Trump.
O principal ponto de confusão é que os sinais públicos da órbita de Trump geralmente aparecem em desacordo com o próprio Trump.
O às vezes contraditório-uma característica do debate sobre as tarifas desde a vitória de Trump-está assumindo uma importância enorme com a abordagem do prazo de 1 de fevereiro de Trump, onde ele prometeu instalar 25% de tarifas no Canadá e no México e 10% de tarefas na China.
Leia mais: O que são tarifas e como eles afetam você?
Os observadores do mercado estão tentando profundamente adivinhar o que realmente será instalado, especialmente depois de uma luta comercial abreviada no fim de semana com a Colômbia que mostrou Trump disposto a se mover rapidamente nas tarifas, mas também disposto a reverter o curso quando o país recuou para sua satisfação.
Essa incerteza estará no centro do palco na quarta -feira, quando o candidato do secretário de Comércio Howard Lutnick se sentar para sua audiência de confirmação.
Os comentários de Lutnick sobre o comércio serão observados de perto depois que Trump o anunciou como o líder de “nossa agenda de tarifas e comércio”.
A última sucessão de ida e volta chegou em rápida sucessão na segunda -feira, após um relatório do Financial Times que o recém -confirmado secretário do Tesouro Scott Bessent está pressionando um plano que veria o plano de Trump para as próximas tarifas universais começarem em um nível mais baixo de 2,5% e depois subir gradualmente.
Intencional ou não, o relatório foi considerado um sinal claro e bem -vindo aos mercados, pois as tarifas graduais permitiriam que empresas e cadeias de suprimentos se ajustem, mesmo que o resultado final seja o mesmo.
Mas – como ele tem em face de diferentes aparentes balões de teste no passado – o próprio Trump imediatamente derramou água fria sobre a idéia em favor de prometer uma abordagem maximalista.
Perguntado por repórteres a bordo da Força Aérea de segunda -feira à noite sobre o relatório, Trump negou, disse que queria uma taxa “muito maior” que 2,5%, e até disse que não achava que Bessent estivesse por trás de tal idéia.
A próxima taxa, Trump acrescentou: “Será suficiente para proteger nosso país”.
O foco próximo nesses sinais do novo governo ocorre quando os líderes empresariais tentam planejar e – em pelo menos alguns casos – os planos moderados de Trump.
“Fizemos muito planejamento de cenários”, disse a presidente e CEO da General Motors (GM), Mary Barra, em uma entrevista ao vivo do Yahoo Finance na terça -feira, acrescentando que ela falou com Trump sobre o assunto e que ela está confiante de que o presidente “muito Muito entende exatamente quais serão as ramificações. “
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