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Com pouco mais de 70 dias antes de as tarifas mais altas retornarem para 75 parceiros comerciais, o presidente Donald Trump e seu governo estão sob pressão para finalizar acordos comerciais antes que o tempo acabasse.
Especialistas em comércio internacional disseram ao Business Insider que seria difícil alcançar muitos acordos comerciais significativos e abrangentes por um período tão curto de tempo, especialmente quando as tarifas gerais de 10% atualmente violam muitos acordos assinados anteriormente.
“Não há como” Willy C. Shih, professor de prática de gerenciamento em administração de empresas na Harvard Business School, disse BI quando perguntado se ele acha que poderia haver acordos comerciais com 75 países antes que a pausa de 90 dias nas tarifas anunciadas em 9 de abril chegue ao fim.
“O problema é que o comércio entre todos os países, todo parceiro comercial dos EUA tem um perfil diferente e você tem diferentes forças e fraquezas relativas”, acrescentou Shih, “o desafio é que essas tarifas amplas de escova reconhecem o interdependências de nível detalhado e quanto tempo levaria para resolver?
Scott Lincicome, vice-presidente de economia geral do Instituto Cato, um think tank de liberação libertária, disse à BI que mesmo o mais rápido acordo comercial dos EUA no passado levou cerca de seis meses para negociar e ainda mais para implementar.
“Estamos começando a ver o governo reconhecer essa realidade porque eles estão falando menos sobre acordos acabados e mais sobre acordos de folha de termos em princípio e os problemas que eles vão discutir”, disse Lincicome. “Mas esse é o primeiro turno de um jogo de bola muito longo. Há muito mais o que fazer, e certamente não significa que eles realmente vão terminar”.
O Wall Street Journal informou na sexta -feira que o escritório do representante comercial dos EUA está apresentando uma “estrutura” para negociações comerciais.
“O USTR está trabalhando sob uma estrutura organizada e rigorosa e avançando rapidamente com parceiros comerciais dispostos”, disse uma porta -voz do USTR. “O presidente Trump e o USTR nos deixaram claro, e nossos parceiros comerciais têm uma boa noção do que cada um pode oferecer individualmente”.
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Nenhum acordos comerciais substanciais foi assinado até agora
O secretário de Comércio, Howard Lutnick, disse durante uma entrevista com a apresentadora da Fox News, Lara Trump, em 12 de abril, que Trump está “totalmente no banco do motorista” quando se tratava de negociações tarifárias, e que as reuniões com mais de 75 países que tentam fazer um acordo foram “de volta”.
Da mesma forma, Peter Navarro, conselheiro do Presidente sobre Comércio, disse em uma entrevista sobre “Meet the Press” da NBC News em 13 de abril que os acordos comerciais estão “se desenrolando exatamente como pensávamos que em um cenário dominante”, quando perguntado como os consumidores e os negócios podem tomar decisões sob políticas tarifas em rápida mudança.
“Temos 90 acordos em 90 dias, possivelmente pendentes aqui”, acrescentou Navarro.
No entanto, o secretário do Tesouro, Scott Bessent, disse em um evento fora do registro e apenas para convites patrocinado pelo JPMorgan Chase & Co. no início desta semana que um acordo comercial com a China “poderia levar de dois a três anos”.
Existem narrativas conflitantes sobre se os EUA e a China estão em negociações comerciais. Trump disse que as negociações estão ocorrendo, enquanto a China negou que os países estejam discutindo tarifas.
E apesar de Trump dizer que “grande progresso” foi feito em negociações com o Japão, nenhum acordo foi assinado a partir de 25 de abril. O negociador comercial do Japão, Ryosei Akazawa, partiu de Washington, DC, em 18 de abril.
A reunião do ministro das Finanças da Tailândia, Pichai Chunhavajira, com o governo Trump, programado para 23 de abril, também foi adiado.
A Casa Branca e o Departamento do Tesouro não responderam aos pedidos de comentários.
Lincicome disse que um acordo comercial significativo abrange muitos tópicos, incluindo mão-de-obra, regulamentos ambientais, mecanismos processuais e resolução de disputas-todos os quais representam um documento com mais de 20 capítulos.
Além disso, disse a Linicome, os acordos comerciais são normalmente negociados em consulta com empresas domésticas, sindicatos e legisladores, de modo que os negociadores que trabalham em várias ofertas e contra -offers precisariam trazer todos os acordos possíveis de volta aos seus países de origem a serem discutidos.
“O blowback do mercado realmente virou o roteiro do presidente”, disse Lincicome. “Agora, o presidente pressionou a si mesmo, e isso realmente o motiva a fazer acordos, o que, é claro, os governos estrangeiros sabem disso, e isso significa que eles não podem oferecer suas melhores ofertas – eles podem desacelerar o processo”.
“Meu palpite é que as tarifas não serão devastadoras para a maioria dos americanos”, acrescentou Lincicome. “Mas será extremamente irritante, e eles não gostarão, e eles penalizarão o presidente por isso? Sim”.
Philip Luck, diretor do Center for Strategic and International Studies Economics Program Disse à BI que o governo Trump pode assinar “acordos” vagos que falta em substância para fazer parecer que há um acordo – mas mesmo isso exigiria concessões de outros países que possam estar menos incentivados a serem cooperativos quando os EUA impuseram tarifas gerais que violam os acordos comerciais do passado.
Os EUA têm acordos de livre comércio com a Coréia do Sul, Austrália e Cingapura, entre muitos outros. Os EUA também fazem parte de um acordo comercial trilateral envolvendo o Canadá e o México.
“Nós realmente atiramos no pé aqui”, disse Luck. “Há uma razão pela qual os acordos comerciais normalmente não começam com tarifas e guerras comerciais”.