O outro piloto da Ferrari que parou ao lado Michael B. JordâniaA Ferrari azul antes caiu em 9 de dezembro em Hollywood está se manifestando sobre os eventos que levaram ao incidente envolvendo o Credo III estrela.
Falando exclusivamente ao ET, Tenshi Angel diz que tudo aconteceu por volta das 21h daquela noite, quando ele estava ao volante de sua Ferrari vermelha em Hollywood. Ele diz que tudo estava normal. Ele estava ouvindo música e “vibrando” quando outra Ferrari parou ao lado dele.
“Estou parecendo, ‘Oh.’ Estávamos somente andando de um lado para o outro. Isso foi antes da gravação, a dois quarteirões de intervalo “, disse Angel ao ET. “Estávamos somente viajando. E portanto – acho que foi no próximo quarteirão, na metade do caminho – estávamos acelerando um pouco os motores, portanto, quando chegamos ao próximo quarteirão, foi quando pensamos, ‘Oh. ‘ Buzinar[ed] três vezes. Eu fui embora e foi isso que aconteceu.”
Criancinha, que postei vídeo sexta-feira em sua conta no Instagram (@16thuniverse) do que parece ser a Ferrari vermelha que ele dirigia na noite do acidente em Hollywood, disse que quando olhou para ver a outra Ferrari, não conseguiu notabilizar a pessoa por trás da roda. Ele disse que só quando viu a notícia naquela noite é que soube que Jordan estava ao volante da Ferrari azul que bateu em um SUV Kia Niro estacionado. O incidente forçou a Jordânia perder a Gala do Museu da Ateneu no dia seguinte por muita cautela.
“Não estávamos exatamente lado a lado, portanto ele estava um pouco detrás de mim, talvez eu queira manifestar porquê um pé”, diz Angel. “Quando você está nesses tipos de carros… às vezes é difícil ver.”
Angel insiste que ele e Jordan não estavam competindo.
“Estávamos acelerando os motores, mas não estávamos indo rápido”, acrescenta. “Mas esses carros, porquê eu disse, eles decolam rápido. Logo, se você pisar no pedal, você vai [go] zero a 60 [miles per hour] em dois segundos. Logo, estamos acelerando nossos motores e, logo que buzinamos, você sabe, comecei a lucrar velocidade, provavelmente indo de 45 a 50 [miles per hour]. Olho para trás e ele não estava mais lá. Logo, eu diminuí a velocidade.”
Um porta-voz do Departamento de Polícia de Los Angeles confirmou ao ET que ocorreu um acidente no interceptação da Sunset com a Beachwood Drive envolvendo um veículo e um veículo estacionado. Ao chegar, os policiais constataram que não houve feridos e nenhuma prisão foi feita. Não houve evidências de direção imprudente ou DUI, e os policiais não realizaram um teste de sobriedade.
Angel diz ao ET que não se virou porque não tinha teoria de que a outra Ferrari bateu.
“Achei que ele tivesse virado a esquina ou alguma coisa assim e talvez não quisesse ir”, diz Angel. “Eu simplesmente continuei.”
A pessoa que filmou o acidente – um artista que atende pelo nome artístico de Bagchaser Lingo – também falou com o ET e disse que estava filmando porque é um entusiasta de carros de luxo.
“Vejo duas Ferraris paradas no semáforo e pego minha câmera”, disse Bagchaser Lingo ao ET. “Eu não penso zero sobre isso, sabe? Eles pararam. E eles realmente pareciam estar correndo porque estavam lado a lado. E portanto… foi porquê se ele acelerasse e o vermelho… foi quando ele girou. Não sei se foi por pretexto da tinta na estrada. Eu realmente não sei a logística de por que ele caiu ou porquê.
Angel, no entanto, acha que a Ferrari azul pode ter perdido tração ou talvez tenha sido configurada no modo inexacto. As Ferraris têm três modos de direção – Sport (a feitio padrão que dá estabilidade e segurança ao sege de luxo), Race (otimizado para a pista) e Comfort (para uma experiência de direção suave). Ninguém além do piloto detrás da Ferrari azul sabe em que modo ela foi configurada, mas não ter sido configurado no modo correto pode ter contribuído para o acidente.
“Esses cuidados são muito complicados de guiar. São carros de última geração e têm etiquetas de preço por um motivo”, diz ele sobre as duas Ferraris que custam mais de US$ 600 milénio cada. “Você não pode simplesmente dirigi-lo porquê um Toyota. Isso não vai ocorrer.”
Angel acrescenta: “Eu teria parado para ajudá-lo. Não sabia que ele bateu. Face, ele precisa de algumas aulas de direção. Já dirijo há muito tempo, dirijo carros diferentes. Logo, se ele precisar aulas de direção, rosto, ele pode me vincular.”
Lingo disse que queria parar e ajudar o piloto da Ferrari azul, mas não pôde porque tinha um grupo o seguindo e eles estavam a caminho de uma sessão de estúdio.
“Eu não poderia me atrasar”, diz ele. “E eu pensei, ‘Face, espero que ele esteja muito.’ E o acidente, não foi um impacto tão ruim que ele pudesse se machucar. Logo, paramos ao lado da Ferrari vermelha e eu pensei, ‘Face, seu garoto acabou de desancar.’ Ele disse, ‘Eu não o conheço.’ Logo, vemos no dia seguinte e eu penso, ‘Uau! Esse foi Michael B. Jordan.’ Mas estou feliz que ele estava muito. Ninguém se machucou nem zero.”
A ET entrou em contato com Jordan e seus representantes para comentar o incidente, mas até agora nenhuma resposta.
CONTEÚDO RELACIONADO: