Adrian Newey confirmou que deixará a Red Bull no início de 2025 e descobriu-se que a Ferrari fez uma abordagem ao lendário designer de F1.
Notícias Sky Sports entende que tanto a Ferrari quanto a Aston Martin abordaram Newey, cuja preferência é a Ferrari. A Scuderia já assinou com Lewis Hamilton para o próximo ano em um contrato plurianual.
Um representante da Ferrari se reuniu na semana passada com Newey, que não cumprirá licença de jardinagem quando partir no ano que vem, deixando-o livre para se juntar a outra equipe de Fórmula 1 para ajudar a projetar seu sege de 2026.
A Aston Martin tem procurado contratar Newey e manteve negociações nos últimos meses, mas acredita que o piloto de 65 anos está mais interessado na Ferrari.
Newey não trabalhará no atual sege de F1 da Red Bull pelo resto desta temporada, em vez disso, colocará seus esforços no primeiro hipercarro da Red Bull, o RB17, antes de partir no início de 2025.
Ele estará no Grande Prêmio de Miami neste termo de semana e ainda não descartou a possibilidade de se reformar do esporte.
Newey havia informado informalmente à equipe sobre seu libido de transpor na semana passada e na quarta-feira, a Red Bull confirmou que ele se afastará imediatamente de suas funções de design na Fórmula 1 para “se concentrar no desenvolvimento final e na entrega do primeiro hipercarro da Red Bull, o tão aguardado RB17”. .
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O comentarista da Sky Sports F1, David Croft, diz que a saída de Newey da Red Bull é uma “história enorme, enorme” e sua maior influência na equipe de corrida não pode ser subestimada
Newey está na Red Bull desde 2006, liderando o design dos carros que levaram a equipe aos 13 títulos mundiais, e o encarregado da equipe, Christian Horner, disse que deixa a equipe porquê uma “verdadeira mito”.
Newey disse: “Desde pequeno, queria ser designer de carros velozes. Meu sonho era ser engenheiro na Fórmula 1 e tive a sorte de tornar esse sonho verdade.
“Por quase duas décadas foi uma grande honra ter desempenhado um papel fundamental no progresso da Red Bull Racing, de novata a equipe vencedora de vários títulos.
“No entanto, sinto que agora é um momento oportuno para passar esse viga aos outros e procurar novos desafios para mim.
“Gostaria de agradecer às muitas pessoas incríveis com quem trabalhei na Red Bull em nossa jornada nos últimos 18 anos por seu talento, dedicação e trabalho duro.
“Enquanto isso, os estágios finais de desenvolvimento do RB17 estão chegando, logo pelo resto do meu tempo com a equipe meu foco estará lá.
“Foi um verdadeiro privilégio e estou esperançoso de que a equipe de engenharia está muito preparada para o trabalho que leva à evolução final do sege no período de quatro anos deste regulamento estabelecido.”
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O ex-estrategista da Aston Martin, Bernie Collins, está preocupado com o desempenho da Red Bull a partir de 2026, em seguida a notícia de que o diretor técnico Newey deixou a equipe
Newey esteve perto de determinar deixar a Red Bull no pretérito, mas foi persuadido por Horner a permanecer no convénio que o ligava à equipe até o final de 2025.
Há crédito na Red Bull de que eles se prepararam para a saída de Newey, evoluindo suas operações técnicas e garantindo que o departamento não seja, nas palavras de Horner, completamente “dependente” de seu líder.
O diretor técnico Pierre Wache, que estava ligado a uma transferência para a Ferrari no ano pretérito, assinou uma extensão de contrato com a Red Bull em fevereiro e parece ser o provável sucessor de Newey porquê diretor técnico.
Em termos de resultados, a decisão de Newey de transpor parece estranha, visto que ele está supervisionando um dos períodos mais dominantes da história do esporte.
Depois de derrotar Lewis Hamilton para invadir seu primeiro título de pilotos em 2021, Max Verstappen, da Red Bull, dominou as duas últimas temporadas e está no caminho evidente para somar o quarto título sucessivo em 2024. A Red Bull venceu todas as corridas, exceto uma, na temporada passada, enquanto A vitória de Verstappen na China no início de abril deu ao holandês a 21ª vitória nos últimos 23 Grandes Prémios da F1.
No entanto, o relacionamento de Newey com o encarregado da equipe Horner parece ter esfriado.
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Jenson Button sente que a saída de Newey da Red Bull é uma das maiores histórias da Fórmula 1 nos últimos anos, já que ele é o “melhor designer do mundo”. Você pode ouvir o último incidente do Podcast Sky Sports F1 agora
Junto com seus comentários sobre o time ser menos dependente de Newey, Horner também fez uma conferência com o futebol, apontando que o Manchester United continuou a ter sucesso em seguida a saída do craque Eric Cantona, parecendo sugerir que a Red Bull poderia continuar vencendo sem Newey.
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Craig Slater relata do Grande Prêmio de Miami, onde há muitas questões em torno do horizonte da Red Bull com Adrian Newey, indiscutivelmente o maior designer de carros do esporte, prestes a transpor com a Ferrari tentando contratá-lo.
Além da tensão entre Horner e Newey, o sucesso da equipa foi obscurecido por um período de turbulência sustentada em seguida a investigação no início deste ano pela sua empresa-mãe austríaca sobre alegações de comportamento inadequado contra Horner por segmento de uma colega. A queixa contra Horner, que sempre negou as acusações, foi rejeitada em 28 de fevereiro. A mulher que apresentou a queixa apelou desde logo.
Em seguida as acusações contra Horner, uma aparente luta pelo poder na Red Bull está ocorrendo, com Horner sob possante pressão depois que o pai de seu piloto estrela, Jos Verstappen, pediu a saída do encarregado da equipe.
Acredita-se que a série de eventos tenha desiludido ainda mais Newey. No entanto, embora seu relacionamento com Horner tenha esfriado, a dupla ainda deve voar juntos para o GP de Miami deste termo de semana, com Newey ainda participando de outros Grandes Prêmios selecionados na temporada de 2024.
Prestando homenagem a Newey, Horner disse: “Todos os nossos melhores momentos dos últimos 20 anos vieram com a mão de Adrian no leme técnico. Sua visão e luz nos ajudaram a invadir 13 títulos em 20 temporadas.
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Button discute se a saída de Newey da Red Bull pode afetar o horizonte de Max Verstappen com a equipe. Você pode ouvir o último incidente do Podcast Sky Sports F1 agora
“Sua fabuloso capacidade de conceituar além da F1 e trazer inspiração mais ampla para o design de carros de Grande Prêmio, seu notável talento para abraçar mudanças e encontrar as áreas mais gratificantes das regras para se concentrar, e sua vontade incansável de vencer ajudaram Red A Bull Racing se tornará uma força maior do que acho que até o falecido Dietrich Mateschitz poderia ter imaginado.
“Mais do que isso, os últimos 19 anos com Adrian foram muito divertidos. Para mim, quando Adrian se juntou à Red Bull, ele já era um designer superstar.
“Duas décadas e 13 campeonatos depois ele sai porquê uma verdadeira mito.
“Ele também é meu camarada e alguém a quem serei eternamente grato por tudo que ele trouxe para nossa parceria. O legado que ele deixa ecoará pelos corredores de Milton Keynes e o RB17 Track Car será um testemunho e legado adequado ao seu tempo com nós.”
Newey é uma das figuras mais reverenciadas e bem-sucedidas na história da Fórmula 1 e já havia projetado vários carros vencedores de títulos para McLaren e Williams antes de ser convicto por Horner a ingressar na logo incipiente equipe Red Bull em 2006.
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Adrian Newey deixará a Red Bull no primeiro trimestre de 2025 e cessará imediatamente as colaborações técnicas com a equipe Red Bull de Fórmula 1.
Porquê Verstappen reagirá à saída de Newey?
Craig Slater, da Sky Sports News:
“O que Verstappen disser na quinta-feira em sua coletiva de prelo em Miami será extremamente significativo, mesmo que ele esteja relaxado com a perspectiva de saída de Newey porque o resto da equipe técnica está no lugar.
“Se ele determinar transformar a partida de Newey em uma arma, ele poderia usá-la porquê munição suplementar se quiser planejar sua própria saída? Acho que ele enviará esse sinal sem questionar amanhã.
“É uma figura importante deixando a equipe. Uma das razões pelas quais Newey está saindo é por culpa dessa luta de poder mais ampla na Red Bull entre a propriedade majoritária tailandesa e os proprietários austríacos de 49%.
“O aparente conflito entre Oliver Mintzlaff, executivo-chefe do programa esportivo da Red Bull com sede em Salzburgo, e Christian Horner, que não gostou da interferência de Salzburgo na equipe que construiu ao longo dos anos.
“Essa luta pelo poder certamente está viva. A maneira porquê essa saída a alimentará será significativa. Sim, houve uma intervalo entre Horner e Newey que cresceu no ano pretérito. Acho injusto invocar isso de desentendimento.
“Isso talvez seja Horner perdendo um coligado importante. O que isso significa no atrito contínuo na Red Bull? Acho que receberemos alguns sinais bastante claros no próximo dia ou depois.”
Programação ao vivo do GP de Miami da Sky Sports F1
Quinta-feira, 2 de maio
18h30: Conferência de prelo dos pilotos
Sexta-feira, 3 de maio
15h: Treino 1 da Liceu F1
17h: Treino Um do GP de Miami (sessão começa às 17h30)
20h20: Treino 2 da Liceu F1
21h: Qualificação Sprint do GP de Miami (sessão começa às 21h30)
Sábado, 4 de maio
15h25: Qualificação da Liceu F1
16h: Miami GP Sprint (corrida começa às 17h)
18h30: Caderno de Sprint de Ted
19h05: Corrida 1 da F1 Academy
20h: preparação para a qualificação para o GP de Miami*
21h: Qualificação para o GP de Miami*
23h: Caderno de qualificação do Ted*
Domingo, 5 de maio
18h05: Corrida 2 da Liceu F1
19h30: Grande Prêmio de domingo, preparação para o GP de Miami *
21h: GRANDE PRÊMIO DE MIAMI*
23h: Bandeira quadriculada: reação ao GP de Miami*
Meia-Noite: Caderno de Ted*
*também ao vivo no Evento Principal Sky Sports
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