‘As próximas semanas serão difíceis’: o México, o Canadá responde às tarifas de Trump #ÚltimasNotícias

As autoridades da Casa Branca anunciaram que o presidente Donald Trump impôs 25% de tarifas ao México e Canadá e 10% de tarifas sobre mercadorias da China.

As tarifas, que serão implementadas em 4 de fevereiro, serão impostas por meio de três ordens executivas separadas que foram assinadas para cada país, de acordo com um funcionário da Casa Branca.

Haverá uma tarifa de 25% em todas as exportações mexicanas para os EUA, bem como em todas as exportações para os EUA do Canadá. No entanto, os produtos energéticos canadenses serão tarifados a uma taxa mais baixa de 10%.

Há uma tarifa de 10% em todas as exportações da China para os EUA

As tarifas dessa magnitude provavelmente aumentarão os preços pagos pelos compradores dos EUA, pois os importadores normalmente transmitem uma parte do custo desses impostos mais altos para os consumidores, disseram especialistas anteriormente à ABC News.

O primeiro -ministro canadense Justin Trudeau e o presidente mexicano Claudia Sheinbaum responderam no sábado à noite às tarifas impostas.

Trudeau disse que o Canadá implementará 25% de tarifas em US $ 155 bilhões em bens americanos.

“Isso inclui tarifas imediatas em US $ 30 bilhões em mercadorias em vigor na terça -feira, seguidas de tarifas adicionais em US $ 125 bilhões em produtos americanos em 21 dias”, disse o primeiro -ministro.

Trudeau incentivou os canadenses a ler rótulos no supermercado e escolher “centeio canadense em vez de Kentucky Bourbon”, pronunciando suco de laranja da Flórida e “trocando de planos de férias de verão” para visitar lugares no Canadá.

Sheinbaum disse que instruiu as autoridades em seu governo a implementar o Plano B “, que inclui medidas tarifárias e não tarifárias em defesa dos interesses do México”.

As tarifas impostas pela Casa Branca poderiam aumentar os preços de uma variedade de produtos que variam de abacates a tequila e autopeças.

O impacto do preço permanece incerto, no entanto, já que as empresas da cadeia de suprimentos podem optar por assumir algum ou toda a carga tributária, acrescentaram alguns especialistas.

Falando na Casa Branca na sexta -feira, o secretário de imprensa dos EUA, Karoline Leavitt

“Canadá, México e China permitiram que drogas ilegais despejassem na América”, disse Leavitt.

Uma ficha informativa que a Casa Branca enviou no sábado, apresentando a lógica das tarifas, alegou que o governo mexicano estava trabalhando diretamente com cartéis de drogas.

“As organizações mexicanas de tráfico de drogas têm uma aliança intolerável com o governo do México”, afirmou o patrimônio. “O governo do México proporcionou refúgios seguros para os cartéis … Esta aliança põe em risco a segurança nacional dos Estados Unidos”.

Em uma resposta murcha a essa acusação no sábado à noite, Sheinbaum disse: “Rejeitamos categoricamente a calúnia da Casa Branca do governo do México por ter alianças com organizações criminosas, bem como qualquer intenção de interferir em nosso território”.

No entanto, ela também propôs o estabelecimento de um grupo conjunto de trabalhos EUA-México, “com nossas melhores equipes de saúde e segurança públicas”.

“Começamos da colaboração entre os países vizinhos. O México não apenas não quer que o fentanil chegue aos Estados Unidos, mas em qualquer lugar. Portanto, se os Estados Unidos quiserem combater grupos criminais que trafegam medicamentos e geram violência, devemos trabalhar juntos em um integrado maneiras.”

Antes que as tarifas tenham entrado em vigor, os líderes no Canadá e o México prometeram responder, indicando a possibilidade de uma guerra comercial.

De acordo com o funcionário da Casa Branca, existe uma cláusula de retaliação, de modo que, se algum país optar por retaliar de alguma forma, o sinal será tomar mais medidas com provável aumento de tarifas.

O México e o Canadá representam 70% das importações de petróleo dos EUA, que compõem uma entrada chave para o fornecimento de gasolina do país, de acordo com a Administração de Informações de Energia dos EUA, uma agência governamental.

As tarifas poderiam aumentar os preços da gasolina em até 70 centavos de dólar por galão para alguns motoristas, Timothy Fitzgerald, professora de economia de negócios da Universidade do Tennessee que estuda a indústria do petróleo, disse anteriormente à ABC News.

Trump disse no Salão Oval no início desta semana que as tarifas podem apresentar uma isenção de petróleo. Tal movimento poderia mitigar o risco de um aumento de preço para a gasolina, mas a inclusão da isenção permaneceu incerta um dia antes de as tarifas entrarem em vigor.

A Câmara de Comércio dos EUA emitiu uma declaração no sábado batendo nas ordens executivas.

“A imposição de tarifas sob a IEEPA é sem precedentes, não resolverá esses problemas e apenas aumentará os preços das famílias americanas e da cadeia de suprimentos”, disse o vice -presidente sênior da Câmara de Comércio dos EUA e chefe internacional de John Murphy no comunicado.

“A Câmara consultará nossos membros, incluindo as empresas principais de rua em todo o país impactadas por esse movimento, para determinar as próximas etapas para evitar danos econômicos aos americanos. Continuaremos a trabalhar com o Congresso e a administração de soluções para abordar o fentanil e a fronteira crise “, a declaração continuou.

Quando perguntado na sexta -feira sobre uma possível isenção de petróleo, Leavitt se recusou a responder diretamente. “Não tenho uma atualização”, disse Leavitt. “Essas tarifas serão para consumo público em cerca de 24 horas”.

As tarifas propostas também podem aumentar o preço de uma variedade de frutas e legumes frescos, incluindo tomates, pepinos, pimentão, jalapenos, limas e mangas, Jason Miller, professor de administração de cadeias de suprimentos da Michigan State University, disse à ABC News.

Seria difícil para os EUA substituir essas mercadorias por produção doméstica ou um fornecedor alternativo, tornando provável que os preços aumentassem significativamente se as tarifas entrarem em vigor, acrescentou.

A indústria automobilística também mantém laços profundos com o Canadá e o México, tornando as tarifas uma ameaça aos preços de carros e automóveis, disseram especialistas.

William Gretsky, da ABC News, contribuiu para este relatório.