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Quando a Casa Branca finalmente divulgou o texto das ordens de Trump na noite de quinta-feira, parecia que algumas das tarifas-aquelas cobertas pelo acordo comercial EUA-México-Canada que Trump negociou e comemorou em seu primeiro mandato-foram de fato permanentemente suspensas. Outras tarifas foram apenas paradas.
Muitos todos os envolvidos estavam confusos, o que pode ter sido o ponto.
Enquanto Trump dão as determinações tarifárias e depois as puxa de volta por um mês, mais ou menos, os líderes mundiais chamam para defender seu caso, um pouco como os estados vassalos apelando a um poder maior. Os principais executivos também fizeram ligações, deixando claro que o Sr. Trump é o que você precisa lidar se estiver trazendo partes de carros do Canadá ou chips da China.
E o presidente responde, como se estivesse concedendo a críticas, embora não seja perdão. Se, em uma presidência usual, as tarifas forem debatidas por camadas de especialistas e assessores, seu impacto potencial pesado com cuidado, na Casa Branca de Trump, as determinações são parte caprichosa, parte de tecelão, parte pique. As explicações para o que desencadearam a imposição das tarifas mudam, e as decisões de atrasá -las ou suspendentes não são acompanhadas por justificativas detalhadas. O próprio Trump diz que faz a ligação com base em suas últimas conversas.
“Este foi um acordo de curto prazo”, disse ele a repórteres no Salão Oval na tarde de quinta-feira, quando perguntado sobre suas ligações no dia anterior com os principais executivos dos fabricantes de carros americanos. “Eles voltaram para mim ontem. Eles disseram: ‘Poderíamos ter ajuda nas tarifas por causa da velocidade?’ E eu disse: ‘Olha, eu vou fazer isso, mas é isso.’ Eles voltarão para mim depois do segundo. 2 de abril.
Ele acrescentou rapidamente: “Eu não quero ouvir de você depois de 2 de abril.”
Se ele se manterá firme, é mais uma vez uma questão em aberto. Pode depender dos mercados, ou se mais pronunciamentos da indústria vêm como o executivo -chefe do único alvo, Brian Cornell, feito nesta semana, antes do último turno da tarifa. O líder da cadeia de varejo disse que os clientes que procuram abacates e alface e outros grampos “provavelmente veriam aumentos de preços nos próximos dias”.
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