NASHVILLE, Tennessee (WSMV) – A gravação de áudio da chamada de emergência de um piloto para a torre de controle de tráfico airado revelou que a nave sofreu uma irregularidade de motor antes de tombar próximo à interestadual em West Nashville.
Todas as cinco pessoas a bordo do avião monomotor Piper-Saratoga morreram no acidente, de combinação com o Departamento de Polícia de Metro Nashville.
Por volta das 19h45 de segunda-feira, o piloto do avião monomotor relatou que estava com irregularidade de motor e, uma vez que resultado, tentava um pouso de emergência no aeroporto John C. Tune. Esse pouso nunca aconteceu.
O avião perdeu altitude e depois caiu na espaço do encosto ao longo da I-40, perto de Charlotte Pike, logo detrás do Costco.
Antes do acidente, a Flight Aware mostrou que um Piper Saratoga com número de rabo C-FBWH, registrado fora do Canadá, partiu de Milton e fez escalas em Erie, Pensilvânia, seguido por Mount Sterling, Kentucky, que é onde vinha de quando o acidente ocorreu.
A interação entre o piloto e o controlador de tráfico airado, registrada pelo LiveATC.net, se desenrolou assim:
ATC: “C-FBWH, você ainda tem o aeroporto John Tune à vista?”
Piloto: “Nashville, estou declarando uma emergência. Meu motor desligou.”
ATC: “Você está tentando pousar em John Tune?”
Piloto: “Meu motor desligou. Estou em 1.600. Vou pousar, não sei onde.”
ATC: “Estou declarando uma emergência. Você tem o aeroporto à vista? Direto na pista 2. Direto na pista 2 em John Tune, você tem o aeroporto?
Piloto: “Sim, tenho a pista à vista.”
ATC: “Pista 2. Pista 2, autorizada para pousar.”
Piloto: “Estou muito longe, não vou conseguir.”
ATC: “Se você puder planar até lá, senhor, se você puder planar até lá. Eles estão liberando a pista para você.”
Várias agências estão investigando, incluindo a Governo Federalista de Aviação e o Parecer Pátrio de Segurança nos Transportes, que investigarão o que aconteceu e se isso poderia ter sido evitado.
As identidades das pessoas a bordo ainda não foram divulgadas.
Direitos autorais 2024 WSMV. Todos os direitos reservados.