Março 31, 2025
Blue Origin se torna a primeira nova empresa espacial a alcançar a órbita em seu primeiro lançamento – Spaceflight Now
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Blue Origin se torna a primeira nova empresa espacial a alcançar a órbita em seu primeiro lançamento – Spaceflight Now #ÚltimasNotícias

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O foguete New Glenn da Blue Origin decola da plataforma pela primeira vez no Complexo de Lançamento 36 na Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral. Imagem: Pete Carstens/MaxQ Productions para Spaceflight Now

A Blue Origin entrou para os livros de história na madrugada de quinta-feira. A empresa, fundada por Jeff Bezos, tornou-se a primeira a alcançar a órbita com sucesso em seu primeiro lançamento com um novo foguete de classe orbital na nova era de voos espaciais comerciais que surgiu nas últimas duas décadas.

Depois de lidar com uma parada não planejada para resfriar seus motores e um barco rebelde entrando na zona de exclusão, o foguete New Glenn, tão alto quanto um prédio de 32 andares, desceu da plataforma com a força de 3,9 milhões de libras de empuxo.

Os sete motores BE-4 no impulsionador do primeiro estágio ganharam vida às 2h03 EST (0703 UTC), brilhando em um laranja brilhante que se tornou azul quando o foguete movido a gás natural liquefeito (GNL) começou sua jornada da plataforma 36 em Cape Estação da Força Espacial Canaveral.



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A Blue Origin lidou com vários atrasos relacionados ao clima para chegar ao dia do lançamento e, mesmo durante a contagem regressiva, enfrentou céus incertos que ameaçavam atrasar a missão mais uma vez.

Ele também enfrentou problemas técnicos durante seu lançamento. A Blue Origin disse um problema que impediu Lançamento de segunda-feira foi “formação de gelo em uma linha de purga em uma unidade de energia auxiliar que alimenta alguns dos [New Glenn’s] sistemas hidráulicos.” As equipes trabalharam para resolver esse problema durante o período de três horas, mas não conseguiram fazê-lo a tempo.

Eles foram ainda mais impedidos de lançar na terça-feira devido ao mau tempo.

Um dos objetivos da missão NG-1 era tentar pousar o propulsor de primeiro estágio, denominado ‘Então você está me dizendo que há uma chance’, no navio de desembarque da Blue Origin, denominado ‘Jacklyn’, que foi posicionado no Oceano Atlântico.

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Após uma separação de estágio bem-sucedida, a Blue Origin confirmou que foi capaz de reacender três dos sete motores BE-4, conforme planejado, para realizar uma queima de entrada de quase 30 segundos. Mas logo depois, os dados de telemetria exibidos na tela do booster foram congelados e o comentarista do lançamento disse que não estava recebendo dados.

Em última análise, foi determinado que o pouso no navio de desembarque de 380 pés de comprimento (116 m), denominado ‘Jacklyn’, não teve sucesso. Dito isso, antes do lançamento, a Blue Origin disse repetidamente que pousar o booster era uma meta aspiracional e não seu objetivo principal.

Eles chegaram ao ponto de nomear o reforço, ‘Então você está me dizendo que há uma chance’. Antes do lançamento, o CEO da Blue Origin, Dave Limp, conversou com a Aviation Week e reconheceu que era uma meta exagerada, com certeza.

“É muito difícil simular os ambientes, o ambiente hipersônico enquanto ele está voltando e, portanto, há uma série de eventos que acontecem para tornar esse pouso bem-sucedido e só precisamos voar para testar”, disse Limp. “E é por isso que seria a cereja do bolo se conseguíssemos, mas aprenderemos muito.”

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Além de coletar dados sobre o foguete e o fluxo de lançamento, o objetivo principal da Blue Origin era chegar à órbita com seu segundo estágio e também aprender mais sobre seu rebocador espacial orbital, o Blue Ring. Embora não estivesse hospedando ou implantando nenhum satélite nesta missão, ele foi projetado para “validar as capacidades de comunicação espaço-solo, enviando comandos, recebendo telemetria, recebendo dados de missão armazenados e computados e realizando rastreamento radiométrico (para navegação)”.

O Blue Ring ligou cerca de 14 minutos de voo e a Blue Origin confirmou que a segunda queima foi bem-sucedida. A Blue Origin confirmou que o estágio superior de New Glenn, conhecido como Glenn Stage 2 (GS2), atingiu seu alvo, uma órbita altamente elíptica na faixa da órbita média da Terra, com um apogeu de 19.300 km e um perigeu de 2.400 km a 30 graus. inclinação, que foi alcançada cerca de uma hora e 20 minutos de missão.

Os elogios vieram de toda a comunidade espacial, dando as boas-vindas a Bezos e sua empresa no clube daqueles que voaram com sucesso para a órbita.

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“Parabéns por alcançar a órbita na primeira tentativa!” O fundador da SpaceX, Elon Musk, disse em um post no X, marcando Bezos.

“Parabéns @JeffBezos e toda a equipe @blueorigin por fazer o primeiro foguete a entrar em órbita na primeira tentativa de lançamento. 25 anos de persistência valeram a pena esta noite!” tuitou o fundador e CEO da Astra, Chris Kemp.

“Uma grande semana para o espaço! Muitos parabéns à equipe @blueorigin”, postou Rocket Lab. A empresa implantou sua segunda espaçonave Pioneer para Varda Space como parte da missão de transporte compartilhado Transporter-12 lançada na terça-feira e também contribuiu com os painéis solares para o módulo lunar Blue Ghost da Firefly Aerospace, lançado na manhã de quarta-feira.

O que vem por aí para a Blue Origin?

Após a alegria de alcançar a órbita com sucesso, a Blue Origin retornará a um fluxo de trabalho constante para concluir o trabalho em seu segundo foguete New Glenn.

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Em uma declaração pós-lançamento do X, Limp disse que espera conseguir ainda mais com esta próxima tentativa.

“Conseguimos! Orbital. Ótima noite para o Team Blue”, disse Limp. “Vamos saltar e tentar novamente no patamar.”

Bezos disse à Aviation Week que a empresa tem cerca de sete ou oito estágios superiores em fluxo em sua fábrica, que fica perto dos portões do Centro Espacial Kennedy, na Flórida. Ele disse que também há dois reforços em funcionamento.

Esta missão foi a primeira no caminho para certificar o foguete New Glenn para ganhar contratos como parte do programa de lançamento espacial de segurança nacional (NSSL) da Força Espacial dos EUA. Ele competirá com a SpaceX e seus foguetes Falcon 9 e Falcon Heavy, bem como com a United Launch Alliance e seu foguete Vulcan.

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