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O presidente Donald Trump emitiu um ultimato para o Canadá e a União Europeia, alertando que enfrentará “tarifas em larga escala” se causar danos econômicos aos Estados Unidos.
Escrevendo sobre a verdade social às 1h50 da manhã na quinta -feira de manhã, Trump disse que atingirá a UE e o Canadá com tarifas “muito maiores do que o planejado” se eles trabalharem juntos para “causar danos econômicos aos EUA”.
A ameaça ocorreu horas depois que Trump anunciou planos de colocar 25 % de tarifas em todas as importações de automóveis a partir de 3 de abril. “Isso continuará a estimular o crescimento”, disse Trump na quarta -feira. “Estaremos efetivamente cobrando uma tarifa de 25 %”.
Mark Schiefelbein/Ap
Por que isso importa
As preocupações com uma guerra comercial são mercados perturbadores e criando medos de uma recessão nos EUA. Alguns clientes canadenses estão boicotando produtos americanos e o Canadá impediu que os veículos da Tesla sejam elegíveis para o desconto de veículos elétricos do condado por causa das tarifas.
A Casa Branca projeta as novas tarifas de automóveis gerarão US $ 100 bilhões em receita anual, mas os analistas do setor de automóveis alertam que a medida pode atrapalhar as cadeias de suprimentos globais e levar a preços mais altos para os consumidores.
O que saber
Nem a UE nem o Canadá emitiram declarações indicando que planejam se unir para prejudicar os EUA, mas ambos sinalizaram que pretendem retaliar as tarifas mais recentes.
O primeiro -ministro do Canadá, Mark Carney, descreveu as tarifas de automóveis de Trump como um “ataque muito direto”. Ele acrescentou: “Vamos defender nossos trabalhadores. Vamos defender nossas empresas. Vamos defender nosso país”.
Ursula von der Leyen, presidente da Comissão Europeia, disse: “As tarifas são impostos – ruins para empresas, pior para os consumidores igualmente nos EUA e na União Europeia”.
Ela acrescentou que a UE “continuará buscando soluções negociadas, enquanto protege seus interesses econômicos”.
As novas tarifas de Trump devem ser impostas a todos os carros e caminhões leves feitos fora dos EUA. Eles também se aplicarão a peças de carro, como componentes elétricos e motores, muitos dos quais são importados do exterior.
No ano passado, os EUA importaram quase oito milhões de carros e caminhões leves no valor de US $ 244 bilhões. México, Japão e Coréia do Sul foram as principais fontes de veículos estrangeiros. As importações de peças de automóveis chegaram a mais de US $ 197 bilhões, liderados pelo México, Canadá e China, de acordo com o Departamento de Comércio.
O anúncio de Trump na quarta -feira chega ao topo das tarifas existentes anunciadas por seu governo, incluindo tarefas amplas sobre importações da China, México e Canadá, juntamente com taxas em todos os produtos de aço e alumínio.
O Canadá e a UE já têm um acordo de livre comércio chamado Acordo Econômico e Comércio Abrangente (CETA), que assinaram em 2017.
O Canadá está em discussões com a UE para ingressar em uma unidade conjunta para quebrar sua dependência de segurança dos EUA, de acordo com A Associated Presscitando um funcionário sênior do governo canadense.
O que as pessoas estão dizendo
Trunfo Escreveu sobre a Truth Social na quinta -feira: “Se a União Europeia trabalhar com o Canadá para causar danos econômicos aos EUA, as tarifas em larga escala, muito maiores do que o planejado atualmente, serão colocadas sobre os dois para proteger o melhor amigo que cada um desses dois países já teve!”
O presidente Disse aos repórteres na quarta -feira: “Se as peças forem feitas na América e um carro não, essas peças não serão tributadas ou tarifas e teremos policiamento muito forte … É um número e esse número será usado para reduzir bastante a dívida nos Estados Unidos e construir coisas”.
A Casa Branca disse em comunicado: “O presidente Trump está tomando medidas para proteger a indústria automobilística da América, que é vital para a segurança nacional e foi prejudicada por importações excessivas que ameaçam a base industrial doméstica e as cadeias de suprimentos da América”.
O que acontece a seguir
As novas tarifas de automóveis de Trump devem entrar em vigor em 3 de abril.
Se os impostos forem transmitidos totalmente para os consumidores, o preço médio automático em um veículo importado poderá pular US $ 12.500, uma soma que poderá se alimentar na inflação geral.
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