LAS VEGAS – Na tentativa de explicar os eventos da caótica noite de lisura do Grande Prêmio de Las Vegas, a Fórmula 1 emitiu uma enunciação sem remorso aos fãs e ofereceu àqueles com ingressos de um dia um voucher de US$ 200 para gastar em produtos de corrida.
Uma tampa de válvula de chuva se soltou na Strip oito minutos posteriormente o início da sessão de treinos de lisura na noite de quinta-feira, causando graves danos à Ferrari de Carlos Sainz e grandes atrasos na programação da noite.
Os trabalhos no giro para evitar a repetição do incidente se estenderam até altas horas da noite, a tal ponto que os torcedores foram orientados a transpor porque os turnos dos seguranças tiveram um pausa antes da retomada da ação na pista às 2h30.
A enunciação detalhada, emitida conjuntamente pelo CEO da F1 Stefano Domenicali e Renee Wilm na sexta-feira, CEO do Grande Prêmio de Las Vegas, explicou o curso dos eventos, mas não ofereceu um pedido de desculpas direto aos detentores de ingressos, alguns dos quais gastaram até US$ 50.000 em passes de três dias.
Em seguida, ignorou o desastroso dia de lisura, comparando-o a outros eventos esportivos e de entretenimento fracassados, afirmando que “isso acontece”.
O desastroso dia de lisura, que eventualmente contou com uma sessão de pista prolongada de 90 minutos até as 4 da manhã em frente a arquibancadas vazias, seguiu-se a meses de exaltação da Fórmula 1, incluindo alegações de que tinha potencial para ser “o maior show do planeta”.
Em outro expedido publicado na noite de sexta-feira, novamente sem pedido de desculpas, a F1 confirmou que qualquer pessoa que tivesse ingresso de um dia para sexta-feira receberia um voucher para produtos de corrida.
Não houve reembolso ou desconto anunciado para quem comprou um ingresso de três dias.
Ao contrário de outros eventos do calendário administrados por terceiros, o Grande Prêmio de Las Vegas está sendo promovido pela própria Fórmula 1, que gastou mais de US$ 500 milhões em preparativos, incluindo a compra de um terreno de US$ 240 milhões perto da famosa Strip onde será realizado. construiu o multíplice de poços e paddocks.
A enunciação, na íntegra, dizia: “Nossa principal prioridade na Fórmula 1 é a segurança de nossos pilotos, funcionários e fãs. A responsabilidade pela supervisão de um evento de Fórmula 1 recai sobre a Fórmula 1 porquê detentora dos direitos comerciais do esporte. , a FIA porquê órgão regulador e o promotor sítio, neste caso o Grande Prêmio de Las Vegas. Isso é importante para aqueles que são novos nas corridas entenderem.
“Ontem à noite, aproximadamente nove minutos do primeiro treino livre, uma tampa de válvula de chuva quebrou na reta do Las Vegas Boulevard. Nesse momento a FIA, responsável pelo curso seguro das atividades no giro, interrompeu a sessão para que pudéssemos olhar para a tampa quebrada da válvula de chuva e inspecionar a pista. Isso aconteceu ocasionalmente em outras pistas em outras corridas ao volta do mundo.
“Foi realizada a medida cautelar de retirar todas as tampas das válvulas de chuva de toda a pista e preenchê-las com areia e asfalto. Todo o processo, desde a formalidade do problema até a remediação, levou aproximadamente cinco horas. foi tomada por muita cautela e porque a segurança dos pilotos, fiscais e oficiais de pista e dos nossos fãs é sempre a nossa maior prioridade. Agradecemos aos empreiteiros que trabalharam rapidamente para resolver a situação tão rapidamente.
“Porquê resultado, o primeiro treino livre terminou mais cedo. Avançamos com a segunda sessão de treinos livres aproximadamente às 2h30, horário do Pacífico, por 90 minutos.
“A decisão de realizar a segunda sessão de treinos livres às 2h30 (horário do Pacífico) foi apoiada por todas as partes para prometer a integridade esportiva do restante do evento.
“Gostaríamos de agradecer aos pilotos, mecânicos e todas as equipes pela paciência e comprometimento na noite passada para prometer que pudéssemos realizar a sessão com sucesso.
“Agora, vamos nos voltar para a experiência dos fãs.
“O delonga no início da segunda sessão de treinos livres, da meia-noite às 2h30 (horário do Pacífico), criou riscos para nossos funcionários e nossos fãs.
“Tomamos a decisão de fechar as áreas de torcedores que estão sob a jurisdição do LVGP à 1h30 (horário do Pacífico) e mandar os torcedores para lar.
“Vamos explicar o porquê.
“Primeiro, estávamos preocupados com nossos funcionários de segurança pública que estavam em serviço há muito tempo e que estão sendo solicitados a trabalhar nas próximas três noites. Agradecemos ao Departamento de Polícia Metropolitana do Condado de Clark, ao Departamento de Obras Públicas e a outros serviços públicos. autoridades de segurança pelo seu incrível pedestal durante o evento e também pela reabertura da pista esta manhã.
“Em segundo lugar, estávamos preocupados com nossos funcionários de transporte, responsáveis por levar nossos fãs de volta aos hotéis. Pela lei federalista, eles estavam se deparando com a quantidade de tempo que podem guiar ônibus de forma lítico e segura.
“Finalmente, nossa equipe de hospitalidade precisava limpar e reabastecer nossas áreas de hóspedes para prometer que a experiência dos torcedores fosse ideal para todos nos próximos dias.
“Sabemos que isso foi decepcionante. Esperamos que nossos fãs entendam, com base nesta explicação, que tivemos que lastrar muitos interesses, incluindo a segurança de todos os participantes e a experiência dos fãs durante todo o término de semana da corrida.”
“Todos nós participamos de eventos, porquê shows, jogos e até outras corridas de Fórmula 1, que foram cancelados devido a fatores porquê clima ou problemas técnicos.
“Logo, porquê vamos resolver isso esta noite?
“Trabalhamos durante a noite para ajustar nossos planos de pessoal em segurança, transporte e hospitalidade para prometer que possamos funcionar e servir os fãs com a melhor experiência verosímil no caso de um cronograma de corrida estendido.
“Estamos entusiasmados com as corridas de hoje e agradecemos a toda a nossa equipe e aos nossos fãs pelo pedestal. Sabemos que levante será um grande evento. Com isso, vamos voltar às corridas.”