Março 23, 2025
Greve que matou trabalhadores da cozinha medial mundial é marca do ataque de precisão israelense

Greve que matou trabalhadores da cozinha medial mundial é marca do ataque de precisão israelense

Continue apos a publicidade

Sete trabalhadores humanitários foram mortos quando o seu comboio foi atingido por um ataque desatento israelita durante a noite, quando saía do seu arrecadação em Deir al-Balah, no meio de operações em curso de entrega de ajuda humanitária dentro de Gaza.

A instituição de humanitarismo cevar World Mediano Kitchen (WCK) disse ter coordenado os movimentos do comboio com as Forças de Resguardo de Israel.

Em resposta à greve, a IDF afirmou que “está a realizar uma revisão completa ao mais basta nível para compreender as circunstâncias deste trágico incidente”.

O primeiro-ministro de Israel, Benjamin Netanyahu disse na terça-feira, os trabalhadores humanitários foram mortos numa “greve não premeditado”.

Continue após a publicidade

Os veículos destruídos apresentam as características de um ataque de precisão, que exclusivamente as FDI têm capacidade para conduzir na região. Imagens do rescaldo da greve mostram que os veículos da WCK eram brancos e pelo menos um tinha o logotipo e o nome da WCK claramente marcados no teto.

Bellingcat geolocalizou os veículos nos periferia de Deir al-Balah quando foram atingidos – não muito longe de onde WCK instalações estão baseados em Deir al-Balah.

Crédito: Mapcreator, Logan Williams/Bellingcat.

Geolocalização

As imagens posteriores mostram três carros que foram destruídos pelo ataque, consistente com a enunciação da WCK de que o comboio incluía dois carros blindados e um veículo de pele macia. O primeiro veículo, um pouco menos danificado, pode ser identificado cá: 31.4118 34.3231.

Supra: imagem mapilar voltada para o sul em direção 31.4118 34.3231. Aquém: Imagem de veículo menos danificado destacando a seção correspondente da parede. Crédito: Ali Jadallah/Sucursal Anadolu.

O segundo veículo, que está mais danificado e sofreu danos de incêndio, pode ser identificado sobre 800 metros de intervalo, nos números 31.4168, 34.3290.

Continue após a publicidade
Segundo veículo localizado, 31.4168, 34.3290. Crédito: © 2023 Planet Labs PBC, crédito inserido Reuters / Ahmed Zakot.

O terceiro veículo foi identificado em 31.4005, 34.3115, aproximadamente 1,6 km a sudoeste do primeiro veículo. Dos três veículos identificados, oriente parece ter sofrido os maiores danos e pode ser o “veículo de pele macia” mencionado na enunciação da WCK.

Terceiro veículo localizado, 31.4005, 34.3115. Crédito principal: Ashraf Amra / Anadolu. Crédito subalterno: Google/Airbus.
Terceiro veículo localizado, 31.4005, 34.3115. Crédito principal: Ashraf Amra / Anadolu. Crédito subalterno: Google/Airbus.

Esses locais ficam a aproximadamente 12 quilômetros do cais recém-construído que foi criado pela WCK especificamente para entregar ajuda, e ficam nos periferia de Dier al-Balah, onde a WCK instalações são baseados.

A WCK disse: “o comboio foi atingido quando saía do arrecadação de Deir al-Balah, onde a equipa descarregou mais de 100 toneladas de ajuda cevar humanitária trazida para Gaza pela rota marítima”.

Bellingcat geolocalizou dois dos veículos numa estrada identificada pelo OCHA da ONU uma vez que sendo uma “Estrada Alcançável para Ajuda Humanitária”, enquanto o terceiro estava num campo imediatamente próximo a esta estrada.

Continue após a publicidade
Rotas de Ajuda Humanitária em Gaza. Bellingcat adicionou a localização dos veículos. Crédito: OCHA.

A assinatura da munição

Embora não seja verosímil ter certeza sem fragmentos da própria munição, os veículos WCK apresentam as características de um ataque de precisão por mísseis inertes ou de plebeu rendimento.

As imagens dos veículos danificados lembram inicialmente os danos causados ​​por um ataque de queimada infernal do R9X, mas o R9X deixa uma assinatura distinta que não é evidente cá. No entanto, o buraco de impacto relativamente pequeno nos telhados, a falta de fragmentação na carroçaria dos veículos e as janelas intactas em alguns veículos (embora quase certamente vidro impenetrável) apontam para qualquer tipo de projéctil de plebeu rendimento ou inerte.

Deve-se também levar em conta que dois dos veículos eram blindados, o que pode ter minorado os danos de fragmentação aos mesmos. O terceiro veículo parece ter sofrido significativamente mais danos, embora ainda pareça mais consistente com uma munição de plebeu rendimento, em vez de uma munição convencional.

Continue após a publicidade

Embora não haja provas de que as IDF utilizem o R9X, elas utilizam armas de campanha que funcionam de forma semelhante, utilizando a sua força cinética e uma trouxa explosiva muito pequena, em vez de depender exclusivamente de efeitos explosivos. Durante a crise Israel-Palestina de 2021, vários veículos parece ter sido atingido por munições de plebeu rendimento, levando a especulações infundadas de que as FDI estavam usando R9X.

Continue após a publicidade

Greves com assinaturas semelhantes também surgiram no sul do Líbano.

Armas de Precisão

Para atingir alvos móveis, uma vez que carros, é necessário que oriente tipo de munição seja capaz de rastrear o meta em tempo real. Para mísseis semelhantes ao R9X que têm plebeu ou nenhum rendimento, esta precisão é forçoso, pois é necessário atingir um meta em movimento com extrema precisão. Isso ocorre porque o míssil mata usando a força cinética do corpo da munição impactante, em vez de fragmentos de metal lançados pela explosão, que é uma vez que a maioria das outras munições convencionais operam.

Algumas munições podem fazer esse rastreamento fixando-se na assinatura térmica de um meta, uma vez que o míssil Javelin. Alguns, chamados de “guiados eletro-opticamente”, são fisicamente direcionados ao seu meta por um operador que assiste a uma transmissão de TV, uma vez que o Spike NLOS. No entanto, o método mais generalidade continua sendo a orientação a laser, onde um laser é direcionado a um meta e um míssil “desce” pelo revérbero do lio de laser até atingir o meta.

Para realizar com sucesso um ataque guiado por laser é necessário que uma plataforma, uma vez que um drone, “ilumine” o meta com um laser enquanto o míssil é lançado. Para atingir um direcionamento preciso, as plataformas que participam desse tipo de direcionamento, uma vez que veículos aéreos não tripulados ou jatos rápidos, são equipadas com óptica avançada e sensores. Eles são capazes de ampliação óptica extremamente subida.

Continue após a publicidade

Isso é notável porque pelo menos um dos veículos traz claramente o logotipo da World Mediano Kitchen no teto. É provável que estas marcações fossem visíveis de cima quando o ataque foi realizado, embora isto dependa da capacidade da óptica utilizada para rastrear o veículo.

Crédito: Ali Jadallah/Sucursal Anadolu.

Embora ainda não tenhamos visto imagens de fragmentos de mísseis, que seriam necessários para identificar a munição exacta, as imagens do comboio danificado indicam que um ataque de precisão foi realizado utilizando munições inertes ou de plebeu rendimento.

A IDF declarou que está realizando uma revisão da greve “aos mais altos níveis”, acrescentando:

“A IDF faz grandes esforços para permitir a entrega segura de ajuda humanitária e tem trabalhado em estreita colaboração com a WCK nos seus esforços vitais para fornecer víveres e ajuda humanitária ao povo de Gaza.”

Continue após a publicidade

Jake Godin e Logan Williams contribuíram com pesquisas para esta peça.

Bellingcat é uma organização sem fins lucrativos e a capacidade de realizar o nosso trabalho depende do esteio gentil de doadores individuais. Se você quiser concordar nosso trabalho, você pode fazê-lo . Você também pode se inscrever em nosso conduto Patreon . Assine nosso Boletim de Notícias e siga-nos no Instagram cá, YouTube cá, Facebook cá, Twitter aqui e Mastodonte cá.

Fonte

Continue após a publicidade
Continue após a publicidade

Deixe um comentário

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *