Greves portuárias terminam com acordo salarial, evitando desastre econômico: NPR #ÚltimasNotícias

Contêineres empilhados no porto de Baltimore em 21 de setembro de 2018.

Anna Moneymaker / Imagens Getty

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Uma greve de dezenas de milhares de trabalhadores portuários nas costas oriental e do Golfo, que poderia ter prejudicado gravemente a economia dos EUA se continuasse, foi cancelada.

Todos os trabalhadores foram chamados de volta ao trabalho na quinta-feira, após uma greve de três dias, na sequência de um acordo provisório sobre salários entre a Associação Internacional de Estivadores e a Aliança Marítima dos Estados Unidos, que representa transportadores marítimos e operadores portuários.

Os dois lados concordaram com um aumento salarial de 62% ao longo de seis anos, segundo fontes que estavam familiarizadas com o acordo, mas não autorizadas a falar publicamente sobre ele. O sindicato buscava um aumento de 77% em seis anos. Um dia antes do início da greve, as empresas ofereceram aumentos de quase 50%.

As partes também concordaram em prorrogar o contrato existente até 15 de janeiro de 2025. Eles retornarão à mesa de negociações para negociar todas as outras questões pendentes, incluindo a exigência do sindicato de proibir toda a automação nos portos.

A Casa Branca trabalhou nos bastidores

A Casa Branca enfrentou uma pressão crescente dos republicanos da Câmara e de centenas de grupos industriais para intervir. Alertaram para os danos generalizados às cadeias de abastecimento e à economia em geral se a greve continuasse.

Mas o presidente Biden prometeu repetidamente deixar o processo de negociação coletiva decorrer.

“Não acredito em Taft-Hartley”, disse Biden aos repórteres dias antes do ataque, citando a lei federal que permite ao presidente solicitar um período de reflexão de 80 dias quando a segurança do país estiver em risco.

Cerca de 12 horas após o início da greve, na terça-feira, Biden emitiu um comunicado instando a Aliança Marítima dos EUA a apresentar o que chamou de uma oferta justa, citando o crescimento de 800% nos lucros que algumas transportadoras marítimas obtiveram durante a pandemia.

“É justo que os trabalhadores, que se colocaram em risco durante a pandemia para manter os portos abertos, vejam também um aumento significativo nos seus salários”, escreveu ele.

A mensagem de Biden às empresas também está ligada aos esforços de socorro aos furacões. Observando que os trabalhadores portuários desempenham um papel essencial no fornecimento de suprimentos essenciais às comunidades afetadas pelo furacão Helene, ele disse que agora não é o momento para as transportadoras marítimas se recusarem a negociar um salário justo.

Enquanto isso, os principais líderes de sua administração, incluindo o Conselheiro Econômico Nacional Lael Brainard, o Chefe de Gabinete da Casa Branca, Jeff Zients, e a Secretária do Trabalho em exercício, Julie Su, mantinham uma enxurrada de ligações com as companhias de navegação estrangeiras e com o sindicato, de acordo com uma fonte. familiarizado com as discussões que não estava autorizado a falar. Após vários dias de pressão, as empresas concordaram em colocar na mesa uma oferta mais elevada, o sindicato aceitou a oferta e também concordou em prorrogar o contrato para que as negociações sobre todas as outras questões pudessem ser retomadas.

Na noite de quinta-feira, após o anúncio do acordo provisório, Biden emitiu um comunicado agradecendo a todas as partes por agirem patrioticamente para reabrir os portos.

“Temos trabalhado duro nisso”, disse ele. “Com a graça de Deus, vai aguentar.”

Desastre econômico evitado

Mais de 2 mil milhões de dólares em mercadorias normalmente passam diariamente por estes portos, desde produtos químicos e vestuário até bourbon e bananas.

Os portos afetados – de Boston a Houston – normalmente movimentam mais da metade de todos os contêineres de carga que entram nos EUA, ou cerca de um milhão de contêineres por mês, bem como mais de 300 mil contêineres que saem do país, de acordo com o monitoramento de carga. empresa Vizion.

Com efeito imediato, todo o trabalho será retomado, afirmaram os dois lados num comunicado conjunto. Mas poderá levar alguns dias para eliminar o acúmulo de navios – muitos deles – que aguardavam no mar o fim da greve.

Em um comunicado, Jay Timmons, presidente da Associação Nacional de Fabricantes, disse que os fabricantes estavam encorajados com o fato de as cabeças mais frias terem prevalecido.

“É uma vitória para todas as partes envolvidas – preservar empregos, salvaguardar cadeias de abastecimento e prevenir novas perturbações económicas”, escreveu Timmons.

Antes da temporada de férias, os varejistas também expressaram alívio.

“Sem o espectro da disrupção, a economia dos EUA pode continuar no seu caminho de crescimento e os retalhistas podem concentrar-se na entrega aos consumidores”, afirmou a Associação de Líderes da Indústria do Retalho num comunicado.