Max Verstappen vence Lando Norris

Verstappen venceu Lando Norris, da McLaren, e a Ferrari de Charles Leclerc, na corrida de 63 voltas no Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari.

Resultados do Grande Prêmio de Ímola de F1 de 2024

Relatório do Grande Prêmio de Ímola de F1 de 2024

O polonês Verstappen liderou a curva 1, primeiro de Norris e das Ferraris, com Leclerc primeiro de Carlos Sainz. Oscar Piastri, da McLaren, ficou em quinto lugar, depois que sua penalidade de três posições no grid o tirou da primeira fileira.

Lewis Hamilton subiu com seu Mercedes para sétimo na primeira volta, enquanto o lento Yuki Tsunoda (RB) caiu de sétimo para nono, também perdendo uma posição para a Haas de Nico Hulkenberg.

Verstappen ficou 2,5s primeiro de Norris na volta 10, que cresceu para mais de 5,5s na volta 20.

George Russell (Mercedes) foi o primeiro dos seis primeiros a ir para os boxes, com o segundo posto Norris indo para os boxes na volta 23, mudando de médios para duros uma vez que a maioria dos corredores. Mas, irritantemente para a McLaren, ele voltou logo detrás de Sergio Perez (Red Bull), que começou com pneus duros depois sua desastrosa qualificação, mas sofreu uma tropeção precoce na brita em Rivazza.

Norris teve que passar por DRS Perez, já que seu companheiro de equipe Piastri parou uma volta depois. Verstappen parou na volta 25, o que levou Leclerc e Sainz a um breve 1-2 da Ferrari, voltando em quarto, 4,4s primeiro de Norris, que agora estava livre para estabelecer a volta mais rápida.

Leclerc parou uma volta depois, voltando detrás de Perez e com Piastri se aproximando rapidamente. Leclerc ultrapassou Perez na volta 27 para o quinto lugar, mas Piastri conseguiu segui-lo antes da chicane de Villeneuve.

Sainz liderou até a volta 28, quando foi para os boxes, voltando em sexto e cedendo uma vaga a Piastri no ciclo de pitstops. Ele ultrapassou Perez para o quinto lugar em Tamburello na volta 30, movimento repetido por Russell uma volta depois.

A meia intervalo, a vantagem de Verstappen era de 6,6s sobre Norris, com Leclerc mais 3s detrás – e Piastri, que estabeleceu a volta mais rápida neste momento, o perseguia com força.

Leclerc portanto se aproximou de Norris, enquanto eles se aproximavam dos combatentes Kevin Magnussen (Haas) e Zhou Guanyu (Sauber). Mas Leclerc fez uma rápida viagem pela grama em Versão Subida na volta 47 e caiu novamente.

A vantagem de Verstappen diminuiu nos momentos finais, quando ele reclamou de pneus gastos, e Norris pressionou para chegar a 2s faltando seis voltas para o término. Mas mal chegou a 1,5s, ele começou a decorrer largo nas saídas de curva, e Verstappen foi capaz de governar a diferença, apesar de algumas preocupações com o gerenciamento da bateria.

No final, Verstappen venceu por 0,7s sobre Norris, Leclerc, Piastri e Sainz.

Hamilton sofreu um tropeço na brita em Aqua Minerale a caminho do sexto lugar, quando seu companheiro de equipe Russell efetivamente lhe entregou essa posição ao parar novamente na volta 53, estabelecendo a volta mais rápida em seu caminho para o sétimo lugar.

Perez ficou em oitavo em sua estratégia opção, primeiro de Lance Stroll (Aston Martin) e Tsunoda.

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