Norris obtém vitória esmagadora sobre Verstappen e Leclerc #ÚltimasNotícias

Lando Norris garantiu sua segunda vitória na Fórmula 1 com uma performance dominante no Grande Prêmio da Holanda, derrotando Max Verstappen em sua corrida em casa.

Apesar de perder a liderança na primeira curva, Norris se recuperou disso para passar Verstappen e imediatamente começou a construir uma fuga sobre a Red Bull para garantir que ele tivesse uma almofada considerável sobre o holandês – cruzando a linha com uma vantagem de 22,9 segundos. Isso garantiu que, com a volta mais rápida, Norris conseguiu reduzir a liderança de Verstappen no campeonato para 70 pontos.

“É uma sensação incrível, mais uma vez eu não diria que foi uma corrida perfeita por causa da volta 1, mas depois disso foi lindo”, disse Norris. “O ritmo estava muito forte, o carro estava inacreditável e eu pude ficar confortável, forçar e passar Max.

“Acho que desde bem cedo, na verdade, praticamente da volta 5-6-7, eu esperava que Max começasse a forçar e conseguisse uma pequena vantagem, mas ele nunca conseguiu. Então, daquele ponto em diante, eu sabia que teríamos uma boa luta, mas ele parecia estar apenas perdendo o ritmo. E meu ritmo estava melhorando.”

Norris estava sob pressão para preservar a liderança na primeira curva, já que não conseguiu fazer isso na pole em Barcelona e na Hungria, mas o piloto da McLaren acabou patinando muito na primeira curva e perdeu terreno para Verstappen na Curva 1.

Verstappen então destruiu qualquer esperança de uma reação do DRS ao abrir imediatamente mais de um segundo sobre Norris, que cresceu para 1,5s nas voltas seguintes para manter Norris afastado.

No entanto, o piloto da Red Bull não conseguiu aumentar sua liderança ainda mais, já que Norris corajosamente segurou a vantagem logo do lado de fora da margem do DRS e Verstappen lutou com a entrada nas curvas mais lentas. Após as 15 voltas iniciais, Norris então saiu de sua gestão inicial para se aproximar de Verstappen, embora sua tentativa com DRS na Curva 1 no início da volta 17 tenha sido evitada.

No entanto, seu ataque na volta seguinte não foi tão forte, e ele ganhou muito impulso na curva 14 inclinada, ultrapassando Verstappen por dentro.

Logo depois, Norris sacudiu Verstappen e começou a abrir uma vantagem sobre seu rival do campeonato em uma taxa de mais de meio segundo por volta. Embora Verstappen tenha parado uma volta antes em meio às suas únicas paradas para pneus novos, Norris manteve bastante vantagem na mão e desapareceu na estrada em uma exibição esmagadora – e semelhante à de Verstappen – de domínio.

Charles Leclerc completou os três primeiros após superar um longo período de pressão de Oscar Piastri, tendo ultrapassado o australiano e George Russell durante os pit stops.

O monegasco lidou rapidamente com o tráfego ao seu redor após sua parada para garantir que ele se livrasse de Russell e, apesar dos melhores esforços de Piastri, Leclerc manteve velocidade máxima suficiente na Curva 1 para manter Piastri afastado.

Piastri avançou mais na corrida para conseguir uma vantagem de nove voltas com o pneu duro na segunda fase; embora tenha alcançado e ultrapassado Russell com relativa facilidade, Leclerc provou ser um osso muito mais difícil de quebrar.

Carlos Sainz se recuperou de sua eliminação no Q2 e terminou em quinto com uma série de ultrapassagens bem calculadas, colocando Sergio Perez em vantagem, apesar da defesa robusta do mexicano, e subindo para o sexto lugar.

Isso deveria se tornar o quinto, pois ele alcançou Russell, mas o britânico fez um pit stop para uma aposta de pneu macio no final da corrida. Isso não funcionou totalmente, pois Russell ficou sem tempo – e, na realidade, não tinha ritmo – para alcançar Perez e perder a posição na pista.

Lewis Hamilton também fez uma recuperação sólida para chegar em oitavo, depois de também ter desistido no Q2 e levado uma penalidade de grid por atrapalhar Perez. Pierre Gasly e Fernando Alonso completaram o top 10, este último relegando Nico Hulkenberg dos pontos.