A novidade localização para o novo Aeroporto continua a ser um dos temas que marcam a atualidade.
Depois de ter terminado o período de consulta pública do relatório prévio da Percentagem Técnica Independente, o que aconteceu na última sexta-feira, continua a discutir-se qual será a melhor localização para leste novo aeroporto.
De referir que, nos temos o relatório prévio elaborado pela Percentagem Técnica Independete(CTI) e divulgado a 05 de dezembro, das novas opções inicialmente avançadas, Alcochete foi apresentado porquê a mais vantajosa seguida de Vendas Novas, ambas na modalidade dual, passando depois para aeroporto único.
Discordam desta desenlace muro de nove organizações ambientalistas que, através da elaboração de um parecer conjunto, e em sede desta consulta pública, consideram que a localização de Vendas Novas para o novo aeroporto de Lisboa é a “mais favorável” em termos ambientais e de saúde público.
Neste parecer, e de negócio com a informação avançada pelo Quotidiano de Notícias, é ainda considerada a localização do Montijo porquê “inviável”.
Os Ambientalistas destacam Vendas Novas porquê sendo a melhor opção pela sua “dimensão fenomenal florestal e dos recursos hídricos superficiais” assim porquê pelas condições de segurança e navegabilidade aérea.
O parecer foi inscrito pela Associação de Resguardo do Património Cultural e Ambiental do Algarve (Almargem), Associação Natureza Portugal, em associação com a WWF (ANP|WWF), A Rocha – Associação Cristã de Estudos e Resguardo do Envolvente e FAPAS — Associação Portuguesa para a Conservação da Biodiversidade.
Terminado o prazo de consulta pública, a percentagem técnica independente terá que elaborar o relatório final, relatório leste que servirá de base para a decisão de localização do novo aeroporto, decisão da responsabilidade do Governo português.