O prometido “Dia da Libertação” de Trump está chegando. Aqui está o que isso pode significar para você #ÚltimasNotícias

Washington (AP) – Presidente Donald Trump diz que quarta -feira será “Dia da Libertação” – Um momento em que ele planeja lançar um conjunto de tarifas que ele promete liberará os Estados Unidos de mercadorias estrangeiras.

Os detalhes da próxima rodada de impostos de importação de Trump ainda são superficiais. A maioria das análises econômicas diz que as famílias médias dos EUA teriam que absorver o custo de suas tarifas na forma de preços mais altos e renda mais baixa. Mas um Trump não intimido está convidando CEOs para a Casa Branca a dizer que estão investindo centenas de bilhões de dólares em novos projetos para evitar os impostos de importação.

Também é possível que as tarifas tenham vida curta se Trump sentir que pode fazer um acordo depois de impondê-las.

“Estou certamente aberto a isso, se pudermos fazer alguma coisa”, disse Trump a repórteres. “Teremos algo para isso.”

Em jogo estão os orçamentos familiares, destaque da América como o principal poder financeiro do mundo e a estrutura da economia global.

Aqui está o que você deve saber sobre as penalidades iminentes de negócios:

O que exatamente Trump planeja fazer?

Ele quer anunciar impostos de importação, incluindo tarifas “recíprocas” que correspondem às taxas cobradas por outros países e respondem por outros subsídios. Trump falou sobre tributar a União Européia, Coréia do Sul, Brasil e Índia, entre outros países.

Como ele anunciou 25% de tarifas de automóveis Na semana passada, ele alegou que a América foi roubada porque importa mais mercadorias do que exporta.

“Este é o começo do Dia da Libertação na América”, disse Trump. “Vamos acusar os países por fazer negócios em nosso país e levar nosso emprego, levando nossa riqueza, levando muitas coisas que eles estão levando ao longo dos anos. Eles tiraram muito do nosso país, amigo e inimigo. E, francamente, o amigo já foi muito pior que o inimigo.”

Em uma entrevista no sábado com a NBC News, Trump disse que não o incomodou se as tarifas fizessem com que os preços dos veículos aumentassem porque os automóveis com mais conteúdo dos EUA poderiam ter um preço mais competitivo.

“Espero que eles aumentem seus preços, porque, se o fizerem, as pessoas vão comprar carros de fabricação americana”, disse Trump. “Eu não poderia me importar menos porque, se os preços dos carros estrangeiros subirem, eles vão comprar carros americanos”.

Trump também sugeriu que ele seja flexível com suas tarifas, dizendo que tratará outras nações melhor do que eles trataram os Estados Unidos. Mas ele ainda tem muitos outros impostos sobre as importações.

O presidente republicano planeja tributar medicamentos farmacêuticos importados, cobre e madeira. Ele apresentou uma tarifa de 25% em qualquer país que importa petróleo da Venezuela, embora os Estados Unidos também o façam. As importações da China estão sendo cobradas um imposto adicional de 20% devido ao seu papel na produção de fentanil. Trump impôs tarifas separadas às mercadorias do Canadá e do México pelo motivo declarado de interromper o contrabando de drogas e a imigração ilegal. Trump também expandiu suas tarifas de aço e alumínio de 2018 para 25% em todas as importações.

Alguns assessores sugerem que as tarifas são ferramentas para negociação sobre comércio e segurança nas fronteiras; Outros dizem que as receitas ajudarão a reduzir o déficit orçamentário federal. O secretário de comércio Howard Lutnick diz que forçará outras nações a mostrar Trump “respeito”.

O que as tarifas poderiam fazer à economia dos EUA?

Nada de bom, de acordo com a maioria dos economistas. Eles dizem que as tarifas serão repassadas aos consumidores na forma de preços mais altos para automóveis, mantimentos, moradias e outros bens. Os lucros corporativos podem ser mais baixos e o crescimento mais lento. Trump sustenta que mais empresas abririam fábricas para evitar os impostos, embora esse processo possa levar três anos ou mais.

Estimativas de Art Laffer economistas As tarifas sobre automóveis, se totalmente implementadas, podem aumentar por custos de veículo em US $ 4.711, embora ele tenha dito que vê Trump como um negociador inteligente e experiente. O banco de investimentos Goldman Sachs estima que a economia crescerá neste trimestre a uma taxa anual de apenas 0,6%, abaixo de uma taxa de 2,4% no final do ano passado.

O prefeito Andrew Ginther, de Columbus, Ohio, disse na sexta -feira que as tarifas podem aumentar o custo médio de uma casa em US $ 21.000, tornando a acessibilidade mais um obstáculo porque os materiais de construção custariam mais.

O secretário do Tesouro, Scott Bessent, sugeriu que as tarifas seriam um ajuste de preço único, e não o início de uma espiral inflacionária. Mas a conclusão de Bessent repousa sobre as tarifas serem breves ou contidas, em vez de levar outros países a retaliar com suas próprias tarifas ou se infiltrar em outros setores da economia.

“Há uma chance de tarifas sobre mercadorias começarem a filtrar até o preço dos serviços”, disse Samuel Rines, estrategista da Wisdomtree. “As peças automáticas se movem caras, e o reparo automático fica mais caro, o seguro automóvel sente a pressão. Embora as mercadorias sejam o foco, as tarifas podem ter um efeito de longo prazo na inflação”.

Como outras nações estão pensando sobre as novas tarifas?

A maioria dos líderes estrangeiros vê as tarifas como destrutivas para a economia global, mesmo que estejam preparadas para impor suas próprias contramedidas.

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O primeiro -ministro canadense Mark Carney disse que as ameaças tarifárias de Trump encerraram a parceria entre seu país e os Estados Unidos, mesmo quando o presidente falou na sexta -feira sobre seu telefonema com Carney em termos relativamente positivos. O Canadá já anunciou tarifas de retaliação.

O presidente francês Emmanuel Macron disse que as tarifas “não são coerentes” e significariam “quebrar as cadeias de valor, criando inflação no curto prazo e destruindo empregos. Não é bom para a economia americana, nem para as economias européias, canadenses ou mexicanas”. No entanto, Macron disse que sua nação se defenderia com o objetivo de desmontar as tarifas.

A presidente mexicana Claudia Sheinbaum evitou as respostas de tit-for-tat sobre tarifas, mas ela considera crítica defender empregos em seu país.

O governo chinês disse que as tarifas de Trump prejudicariam o sistema comercial global e não corrigiriam os desafios econômicos identificados por Trump.

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“Não há vencedores em guerras comerciais ou guerras tarifárias, e o desenvolvimento e a prosperidade de nenhum país são alcançados através da imposição de tarifas”, disse o porta -voz do Ministério das Relações Exteriores Guo Jiakun.

Como Trump lindou sendo chamado

‘Dia da Libertação’?

Com base nas declarações públicas de Trump, 2 de abril é pelo menos o terceiro “Dia da Libertação” que ele identificou.

Em uma manifestação no ano passado em Nevada, ele disse que o dia das eleições presidenciais, 5 de novembro, seria “Dia da Libertação na América”. Mais tarde, ele deu à sua inauguração o mesmo rótulo, declarando em seu discurso: “Para os cidadãos americanos, 20 de janeiro de 2025, é o Dia da Libertação”.

Sua designação repetida do termo é um sinal de quanta importância Trump coloca nas tarifas, uma obsessão por ele desde os anos 80. Dezenas de outros países reconhecem sua própria forma de dia de libertação para reconhecer eventos como superar a Alemanha nazista ou o fim de um regime político anterior considerado opressivo.

Trump vê suas tarifas como fornecendo redenção nacional, mas a confiança do consumidor e o mercado de ações indica que grande parte do público acredita que a economia dos EUA pagará o preço por suas ambições.

“Não vejo nada positivo sobre o Dia da Libertação”, disse Phillip Braun, professor de finanças da Kellogg School of Management da Northwestern University. “Isso vai prejudicar a economia dos EUA. Outros países vão retaliar”.