Um denunciante da Boeing que alertou sobre defeitos de fabricação na risca de aviões 737 Max antes de ser exonerado em 2023 morreu na terça-feira em seguida contrair uma infecção que se espalhava rapidamente.
Joshua Dean, 45 anos, relatou ter dificuldade para respirar há pouco mais de duas semanas e foi levado ao hospital onde desenvolveu pneumonia e uma infecção resistente a antibióticos chamada MRSA, que levou à sua morte, o Seattle Times relatado pela primeira vez. O engenheiro mecânico e ex-auditor de qualidade da Spirit AeroSystems, fornecedora da Boeing, que fabrica a fuselagem do sitiado 737 Max, estava com boa saúde e era sabido por levar um estilo de vida saudável antes de sua doença, disse sua tia ao Tempos.
Dean foi um dos primeiros denunciantes a tanger o rebate sobre problemas de qualidade no principal fornecedor da Boeing. Em uma ação judicial de dezembro contra a Spirit AeroSystems, que alega que a governo da empresa fez afirmações falsas ou enganosas quando disse que se dedicava à segurança e à fabricação livre de defeitos, Dean descreveu uma vez que relatou um problema com a antepara de pressão traseira do Boeing 737, uma peça sátira da infra-estrutura do avião, para vários gestores em diferentes departamentos, mas foi ignorada. Mais tarde, surgiram notícias de que os funcionários da Spirit fizeram furos errados em partes de alguns aviões 737 Max – incluindo a antepara de pressão traseira sobre a qual Dean havia alertado.
Dean também apresentou uma queixa à Gestão Federalista de Aviação alegando “má conduta grave e grave” por secção da equipe de gestão de qualidade que trabalhou na risca de produção do 737 Max. Depois sua deposição em abril de 2023, Dean também apresentou uma queixa ao Departamento do Trabalho, alegando que foi exonerado por levantar preocupações sobre a segurança das aeronaves da Boeing.
Dean disse ao Jornal de Wall Street em janeiro, os aviões saíam da fábrica de Wichita, onde ele trabalhava, com defeitos não detectados, devido a uma cultura em que os trabalhadores eram incessantemente apressados para executar prazos irrealistas — e onde encontrar falhas era desencorajado ou pior.
“É sabido no Spirit que se você fizer muito fragor e ocasionar muitos problemas, você ficará comovido”, disse ele. “Eles não querem que você encontre tudo e escreva.”
O auditor de qualidade até descreveu uma vez que a Spirit organizou uma sarau de pizza para os funcionários comemorarem a queda no número de defeitos em peças de suas aeronaves, mas muitos sabiam que os números haviam tombado unicamente porque as pessoas tinham susto de relatar problemas.
Mais uma morte prematura de denunciante
Dean é o segundo denunciante da Boeing a morrer repentinamente levante ano, depois de John Barnett, 62, que supostamente morreu devido a um “ferimento autoinfligido por arma de queima” em março.
Barnett trabalhou uma vez que gerente de qualidade na Boeing por 32 anos até se reformar em 2017. Poucas horas antes de morrer, o veterano gerente de qualidade fornecia evidências para um processo de denúncia que alegava que uma em cada quatro máscaras de oxigênio em aviões Boeing poderia estar com defeito. Barnett descreveu uma série de questões em prova perante o Gabinete de Juízes de Recta Administrativo do Departamento do Trabalho, buscando indenização por perda de salário, sofrimento emocional e assédio. Ele alegou uma cultura que prioriza a produção e depois a qualidade; gerentes de qualidade inexperientes que “simplesmente improvisariam”; e pressão para legalizar inspeções de peças que não foram concluídas, a término de manter a risca de montagem em movimento.
Esses dois denunciantes não foram os únicos espinhos no sapato da Boeing em meio aos muitos problemas com sua risca de aviões Max. Sam Salehpour, um engenheiro de qualidade que trabalhou na Boeing durante mais de 30 anos, testemunhou recentemente numa audiência no Senado sobre a cultura de segurança da Boeing que a empresa retaliou contra ele por levantar preocupações de segurança sobre algumas peças de aeronaves. “Fui ignorado. Disseram-me para não gerar atrasos”, disse ele. “Disseram-me, francamente, para embatucar a boca.”
Salehpour chegou a alegar que, depois de abordar questões de segurança numa reunião com executivos seniores, o seu dirigente disse: “Eu teria matado alguém que dissesse o que você disse numa reunião”.
“Esta não é uma cultura de segurança quando você é ameaçado por trazer [up] questões de segurança”, observou Salehpour.