Março 22, 2025
Passageiros do voo SQ321 Singapore Airlines descrevem pesadelo a 37.000 pés

Passageiros do voo SQ321 Singapore Airlines descrevem pesadelo a 37.000 pés

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CNN

Passageiros de um voo da Singapore Airlines atingido por potente turbulência na terça-feira descreveram uma queda repentina e dramática quando “o inferno começou” a bordo do avião Boeing que transportava 229 passageiros e tripulantes.

O voo SQ321 navegava a 37.000 pés de Londres para Singapura quando os dados de rastreamento do voo mostram que o avião mergulhou rapidamente antes de subir várias centenas de pés, depois repetiu a descida e a subida, durante murado de 90 segundos.

No início, “o voo foi perfeitamente normal”, disse o passageiro Andrew Davies, que viajava para a Novidade Zelândia a negócios. Ele descreveu o voo uma vez que “bastante tranquilo… não me lembro de nenhuma turbulência”.

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Muitos passageiros estavam tomando moca da manhã no momento do incidente.

Portanto, murado de nove ou 10 horas em seguida o início do voo de aproximadamente 13 horas, ele estava assistindo a um filme quando viu o sinal do cinto de segurança conflagrar – portanto ele colocou o cinto de segurança. “Graças a Deus que fiz isso, porque logo depois de fazer isso, o inferno começou”, disse ele à CNN.

“O avião parecia ter tombado. Provavelmente durou exclusivamente alguns segundos, mas lembro-me vividamente de ver sapatos e iPads e iPhones e almofadas e cobertores e talheres e pratos e copos voando pelo ar e caindo no teto. O cavalheiro ao meu lado tomou uma xícara de moca, que caiu em cima de mim e subiu até o teto”, disse Davies.

Imagens do avião mostram a cabine em desordem, com papéis, copos e jarras de chuva espalhados pelo pavimento, e painéis do teto e tubulações soltas.

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O interior do voo SQ321 da Singapore Airline é retratado após um pouso de emergência no Aeroporto Internacional Suvarnabhumi de Bangkok, na Tailândia, em 21 de maio.

Davies estava sentado na frente do avião e testemunhou alguns dos ferimentos sofridos por dezenas de passageiros – incluindo Geoff Kitchen, um britânico de 73 anos que morreu durante o voo.

“Aquele senhor estava sentado muito detrás de mim”, disse ele. “Muitas pessoas precisavam de ajuda, mas cuidamos deste senhor e eu ajudei a carregá-lo, tirá-lo do assento e o deitamos no pavimento para que alguns profissionais médicos pudessem reger a RCP.”

Kitchen recebeu RCP por murado de 20 minutos, disse Davies. Enquanto isso, disse ele, “havia muitos gritos” e os ferimentos das pessoas eram evidentes; quando ele se virou, viu uma passageira com “um grande namoro na cabeça e sangue escorrendo pelo rosto” e outra passageira idosa em “choque grave”.

Outro passageiro, o estudante Dzafran Azmir, de 28 anos, disse à Reuters que a avião começou a “inclinar-se” e a tremer.

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“De repente, houve uma queda muito dramática, de modo que todos os que estavam sentados e sem cinto de segurança foram lançados imediatamente para o teto”, disse ele à Reuters. “Algumas pessoas bateram a cabeça nas cabines de bagagem e amassaram-nas, atingiram os locais onde estão as luzes e as máscaras e romperam-nas.”

Azmir acrescentou que tudo foi “muito, muito rápido – e é por isso que acho que ninguém conseguiu realmente responder”. As pessoas não tiveram tempo de reagir, disse ele – havia passageiros nos banheiros do avião e a tripulação ainda estava de pé quando a turbulência começou.

O avião foi desviado para Bangkok em seguida o incidente. Dos 211 passageiros e 18 tripulantes a bordo do voo original, 143 foram transportados através de um voo de socorro para Singapura, onde pousaram na manhã de quarta-feira, de pacto com o CEO da Singapore Airlines, Goh Choon Phong, numa mensagem de vídeo divulgada no Facebook.

Os restantes 79 passageiros e 6 tripulantes ainda estão em Banguecoque, incluindo aqueles que recebem cuidados médicos e seus familiares.

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Os feridos incluíam cidadãos da Austrália, Malásia, Reino Uno, Novidade Zelândia, Espanha, Estados Unidos e Irlanda, segundo o hospital onde foram tratados.

Kittipong Kittikachorn, gerente universal do aeroporto de Bangkok, disse na terça-feira que as investigações preliminares sugerem que Kitchen sofria de um problema cardíaco e que o processo de necropsia está em curso.

Vários passageiros quebraram os braços, mas a maioria dos ferimentos foram cortes e hematomas, acrescentou.

Goh, o CEO, estendeu suas pêsames à família e entes queridos de Kitchen, dizendo que a companhia aérea estava “profundamente triste com oriente incidente” e “lamentava muito pela experiência traumática” que os passageiros sofreram.

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A companhia aérea está cooperando com as autoridades na investigação, acrescentou.

O Ministério dos Transportes de Singapura está a investigar o incidente, dizendo na terça-feira que esteve em contacto com os seus homólogos tailandeses e que enviaria investigadores para Banguecoque. O Recomendação Pátrio de Segurança nos Transportes dos EUA também está a enviar pessoal para Singapura para ajudar na investigação, incluindo um representante do juízo e quatro consultores técnicos.

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