O carruagem de Ricky Stenhouse Jr. é rebocado do pit de Kyle Busch durante a corrida de automóveis NASCAR All-Star em North Wilkesboro Speedway em North Wilkesboro, NC, domingo, 19 de maio de 2024. Stenhouse caiu em seguida contato com Busch e parou seu carruagem danificado no pit da equipe de Busch. (Foto AP / Chuck Burton)
NORTH WILKESBORO, NC (AP) – Ricky Stenhouse Jr. lançou um gancho de direita em Kyle Busch e, de repente, uma corrida All-Star chata no North Wilkesboro Speedway deixou os fãs da NASCAR entusiasmados rumo à marquise Coca-Cola 600 do próximo termo de semana em Charlotte.
Busch destruiu Stenhouse na segunda volta da corrida de US$ 1 milhão no domingo à noite, em um movimento que parecia uma retaliação pela forma porquê Stenhouse havia competido com ele anteriormente. Stenhouse dirigiu seu Chevrolet danificado até o pit stop de Busch e o estacionou, e sem porquê trespassar da pista durante a corrida, ficou vestido com roupas normais por horas até que Busch chegou ao seu caminhão.
Foi quando Stenhouse, em seguida uma breve conversa, deu um gancho de direita no motorista do Chevrolet nº 8, desencadeando uma breve confusão que envolveu membros da equipe de cada motorista – e o pai de Stenhouse. A combate acabou sendo interrompida, mas não antes de mais palavras serem trocadas de ambos os lados e Stenhouse jurar, “Vou rematar com você em Charlotte.”
“Trazem,” Busch respondeu. “Eu sou tão ruim quanto você,” o que implica que ambos os pilotos não estão tendo ótimas temporadas.
As travessuras podem resultar na suspensão de Stenhouse, o vencedor da Daytona 500 em 2023, de outros membros da tripulação e possivelmente de seu pai. Busch também poderá enfrentar uma penalidade se a NASCAR instaurar que ele causou deliberadamente o acidente.
A fúria de Stenhouse ficou evidente no momento em que ele estacionou no pit stop de Busch, depois subiu a escada do pit stand e conversou com membros de sua equipe. Quando Stenhouse desceu e foi embora, seu carruagem teve que ser rebocado da estrada dos boxes.
“Estacionei lá porque imaginei que Kyle faria um tanto semelhante,” Stenhouse disse.
Mais tarde, durante entrevista à Fox Sports, Stenhouse indicou que enfrentaria Busch em seguida a corrida.
E portanto ele fez.
Stenhouse, vestido com short amarelo e camiseta cinza, esperou por Busch no campo interno e o confrontou rosto a rosto antes de desferir um soco. A segurança saltou e puxou Stenhouse, caindo para trás sobre um pneu, enquanto Busch também caiu no soalho. O pai de Stenhouse, Ricky Sr., entrou na combate e pareceu levar pelo menos um dos socos de Busch.
Stenhouse podia ser ouvido gritando “Pai!” inúmeras vezes, mas ele não conseguiu chegar até seu pai.
“Na primeira volta da corrida, ainda nem temos temperatura da chuva no carruagem e estamos destruindo um ao outro,” Busch disse. “Estou cansado de ser atropelado por todo mundo. Mas é isso que todo mundo faz: todo mundo atropela todo mundo para ultrapassar todo mundo.”
Stenhouse bateu palmas para Busch: “Volte e assista ao replay. Eu não toquei em você. Nem uma vez.”
Stenhouse deu outro tiro em Busch em seguida a luta, dizendo que havia falado mal dele desde que Stenhouse o destruiu em Daytona, e portanto passou a expressar que Busch está exclusivamente malogrado porque “ele não corre tão muito porquê antes.”
Busch, bicampeão da Cup Series, é 13º em pontos e ainda não venceu nenhuma corrida nesta temporada.
A corrida All-Star em si não teve qualquer drama quando Kyle Larson chegou de helicóptero do Indianapolis Motor Speedway, onde o vencedor da Cup Series de 2021 se classificou em quinto lugar para sua estreia na Indy 500 no início do dia.
O pole position Joey Logano liderou todas as 200 voltas, exceto uma, para levar para mansão US$ 1 milhão. Foi mais um exemplo da luta da NASCAR para encontrar a feitio certa para pista curta, apesar de permitir o uso de múltiplas variações de pneus em North Wilkesboro.
“Você não poderia passar,” disse o vice-campeão Denny Hamlin. “Eu perdia um pouco de ar lá, tentava dar uma folga ao meu carruagem e depois passar em (Logano) novamente. Tiremos o chapéu para a pista, NASCAR e Goodyear por tentarem. Esperamos que tenhamos aprendido um tanto cá para futuras faixas curtas.”
Logo ele sorriu e acrescentou: “Mas pelo menos tivemos uma luta emocionante no final. Isso é um tanto para conversar.”
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Corridas de automóveis AP: https://apnews.com/hub/auto-racing