A Allied Pilots Association, que representa 15.000 pilotos que trabalham para a American Airlines, alegou na semana passada um aumento nos problemas de segurança e manutenção, incluindo ferramentas deixadas nos poços das rodas, aumento dos intervalos entre as inspeções de rotina das aeronaves, um aumento nas colisões entre aeronaves enquanto são rebocadas ou rebocado e pressão para retornar a avião ao serviço para manter o desempenho dentro do prazo.
“Todos nós entendemos que os acidentes aéreos são o resultado de uma masmorra de eventos – muitas vezes uma série de erros – e detectar somente um desses erros poderia evitar uma tragédia”, disse o sindicato em transmitido divulgado no sábado.
O sindicato agora tem “totalidade atenção” da subida gestão da American Airlines sobre os riscos operacionais que levantou, disse Sicher na segunda-feira. A resposta inicial da gestão foi encorajadora, acrescentou.
O desenvolvimento ocorre no momento em que a United Airlines se recupera de vários episódios relacionados à segurança. O sindicato dos pilotos disse em seu transmitido de sábado que, embora “a United Airlines esteja atualmente sob escrutínio público e governamental, poderia facilmente ser a American Airlines”.
Em março, um voo da United de São Francisco para Oregon foi desvelado ao pousar sem um pintura extrínseco. No início daquele mês, um voo da United vindo de São Francisco para o Japão foi forçado a pousar em Los Angeles depois de perder um pneu depois a decolagem.
A United também relatou ter encontrado parafusos soltos nas tampas das portas de sua avião Boeing 737 Max 9 durante as inspeções depois a explosão de 8 de janeiro, que ocorreu em um voo da Alaska Airlines envolvendo o mesmo padrão da Boeing. Uma porta na 26ª fileira daquele voo de Portland, Oregon, explodiu abruptamente no meio do voo, deixando um buraco na lateral da avião.
Embora não tenha havido mortes, o incidente aumentou as preocupações de segurança em toda a indústria.
“A segurança em qualquer companhia aérea é uma missão compartilhada e é mormente verdadeira na American”, disse a American Airlines na terça-feira em transmitido enviado por e-mail. “Nosso robusto programa de segurança… inclui uma infinidade de programas colaborativos – e pontos de contato regulares” com todos os nossos sindicatos, acrescentou.