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O CEO da Tesla e da SpaceX, Elon Musk, se senta na cerimônia de inauguração, antes de Donald Trump ser jurado como 47º presidente dos EUA na Rotunda do Capitólio dos EUA em Washington, DC, em 20 de janeiro de 2025.

Saul Loeb | AFP | Getty Images

A Tesla relatou ganhos e receita no quarto trimestre que perdeu as estimativas dos analistas. As ações caíram inicialmente nas negociações após o horário comercial antes de se recuperar.

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Aqui está como a empresa fez em comparação com as estimativas de analistas consultados pela LSEG:

  • Ganhos por ação: 73 centavos ajustados vs. 76 centavos esperados
  • Receita: US $ 25,71 bilhões vs. US $ 27,26 bilhões esperados

A receita da Tesla aumentou apenas 2%, de US $ 25,17 bilhões no ano anterior. A receita automotiva caiu 8%, para US $ 19,8 bilhões, ante US $ 21,56 bilhões no mesmo trimestre do ano passado e, disso, US $ 692 milhões vieram de créditos regulatórios.

A receita operacional caiu 23% ano a ano, para US $ 1,6 bilhão.

A empresa citou os preços médios reduzidos de venda em seus linhas Modelo 3, Modelo Y, Modelo S e Modelo X como um dos principais motivos do declínio.

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O lucro líquido caiu 71% em relação ao ano anterior para US $ 2,32 bilhões, ou 66 centavos por ação, de US $ 7,93 bilhões, ou US $ 2,27 por ação. O número líquido de lucro do ano passado foi reforçado por um benefício imposto único de US $ 5,9 bilhões.

O relatório de ganhos da Tesla segue um comício íngreme no preço das ações da empresa vinculado à eleição do presidente Donald Trump. O CEO da Tesla, Elon Musk, foi o maior patrocinador dos esforços de campanha de Trump e agora está liderando o novo conselho consultivo de eficiência do governo do presidente.

O preço das ações da empresa aumentou acentuadamente desde a vitória de Trump em novembro, quando os investidores apostaram que a influência de Musk levaria a políticas favoráveis ​​e menos supervisão de suas empresas.

A margem operacional para o trimestre chegou a 6,2%, estreitando 8,2% durante o mesmo período do ano anterior e 10,8% no trimestre anterior.

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No início de janeiro, a Tesla relatou entregas pelo quarto trimestre de 495.570. Durante o ano inteiro, as entregas chegaram a cerca de 1,8 milhão, marcando o primeiro declínio anual da empresa. As entregas são a aproximação mais próxima das vendas relatadas pela Tesla, mas não são definidas com precisão nas comunicações dos acionistas da empresa.

Descontos pesados

Para terminar em 2024, a Tesla ofereceu uma variedade de descontos em veículos de inventário e descontos especiais para compradores na América do Norte, que foram encaminhados por outro cliente da Tesla. Na China, a Tesla reduziu os preços em seu popular modelo Y SUVs antes de estrear uma versão revigorada, o Juniper Modelo Y.

Em seu baralho de acionistas na quarta -feira, Tesla observou que “a acessibilidade permanece no topo dos clientes”. A empresa disse que pretende “revisar todos os aspectos” de seu custo de mercadorias vendidas por veículo para ajudar a tornar seus VEs acessíveis.

Musk tem dito aos investidores nos últimos trimestres que se concentrem menos nos negócios principais, pois existe hoje e mais em um futuro de autonomia e robótica.

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Em outubro, a Tesla acabou com a empolgação entre os fãs, exibindo uma versão inicial de protótipo de um Cybercab em seu evento “WE, Robot”. No entanto, a Tesla ainda não produz robotaxia. Em vez disso, a empresa vende uma versão premium de seu sistema de direção parcialmente automatizado chamado FSD, abreviação de autônomo completo (supervisionado).

Enquanto isso, Google’s A Waymo tem uma crescente oferta comercial de robotaxi em alguns mercados dos EUA, e a Weride e o Pony da China.

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Embora a Tesla não tenha dado orientações específicas para este ano, a empresa disse: “Esperamos que o negócio de veículos retorne ao crescimento em 2025”. Ele também reiterou os planos de “desbloquear uma opção FSD não supervisionada” eventualmente e disse que espera “começar a lançar” seus negócios sem motorista “ainda este ano em partes dos EUA”

Musk disse nas observações iniciais da chamada de ganhos de Tesla de que a empresa estaria “lançando a direção autônoma completa não supervisionada como um serviço pago” em Austin em junho.

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“Já temos Teslas operando autonomamente em nossa fábrica em Fremont e em breve faremos isso em nossa fábrica no Texas”, disse Musk.

Musk reconheceu que fez grandes promessas e previsões autônomas que não passaram por muitos anos. Ele disse, com uma risada: “Estou dizendo que há um lobo desta vez. E você pode dirigir. Na verdade, ele pode levá-lo. É um lobo autônomo!”

Musk acrescentou mais adiante na chamada de que a Tesla “procurará liberar FSD não supervisionado em muitas regiões” dos EUA até o final deste ano. Ele disse que há “interesse significativo” de “várias grandes empresas de carros sobre o licenciamento” da tecnologia, mas sem fornecer nomes ou oferecer uma linha do tempo.

A empresa usa o fórum on -line diz que as tecnologias solicitam e escolhem perguntas dos investidores para que os executivos atendam nas chamadas.

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Na terça -feira, mais de 100 investigações haviam inundado os planos da Tesla em torno da tecnologia autônoma de veículos. Além disso, muitos acionistas apresentaram perguntas sobre as obrigações de Musk na Casa Branca e sobre o efeito de sua conduta política e pública na empresa.

Musk fez recentemente piadas e gestos ofensivos, fazendo luz do Holocausto, e promoveu a extrema direita da Alemanha, AFD anti-imigrante, ou Alternative Fur Deutschland, antes das eleições do país em fevereiro.

Conforme relatado anteriormente pela CNBC, o valor da marca da Tesla perdeu US $ 15 bilhões em 2024, devido a vários fatores, incluindo a linha de VEs envelhecidos da empresa e a retórica e a conduta políticas incendiárias de Musk, de acordo com a pesquisa de financiamento da marca.

O negócio de energia da Tesla se saiu muito melhor no trimestre do que sua principal unidade automotiva.

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A empresa relatou geração de energia e receita de armazenamento de US $ 3,06 bilhões nos três meses que terminou em 31 de dezembro de 2024, um aumento de 113% em relação ao mesmo período do ano anterior.

ASSISTIR: Modelo Tesla de Orçamento ‘Resistindo’ Musk

Modelo de orçamento 'resistindo' Musk Tesla para ir 'em' em direção autônoma: biógrafo de almíscar Isaacson

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