Trump levava a sério as tarifas íngremes o tempo todo #ÚltimasNotícias

Donald Trump passou sua campanha de 2024 oferecendo promessas claras sobre tarifas quase diariamente que eram frequentemente subestimadas pelos investidores, talvez por causa do tamanho e do escopo do que ele prometeu fazer.

Como presidente, ele mostrou os mercados e todos nesta semana que ele estava falando sério o tempo todo. Suas ações-se mantidas-marcam um cumprimento de algumas de suas trilhas de campanha mais repetidas, promete quase até a carta.

Em 2024, o então candidato prometeu cobrar tarefas de 10% a 20% em parceiros comerciais dos EUA e 60% na China. Ele também disse a certa altura: “Não preciso do Congresso … terei o direito de impõem -lhes sozinho”.

Na semana passada, Trump assinou uma ordem que aumentará as tarifas gerais sobre bens chineses para 54% (com algumas tarifas específicas do setor já existentes, impulsionando tarefas para alguns bens bem acima de 60%).

O presidente também está impondo um piso tarifário de 10% na maior parte do resto do mundo, com muitos países enfrentando tarefas muito mais altas.

E ele fez isso unilateralmente sobre objeções de até alguns membros de seu próprio partido no Congresso.

Quando perguntado pelos repórteres na quinta -feira à tarde sobre o mercado de ações em declínio, o presidente respondeu com alguma surpresa por os mercados ficaram surpresos.

“Eu disse que isso seria exatamente do jeito que é”, disse ele. Ele acrescentou então aos investidores na sexta -feira que “minhas políticas nunca mudarão”.

No entanto, a surpresa nos mercados ficou evidente. As ações caíram na quinta -feira e na sexta -feira, enquanto os investidores lutavam para digerir novas tarefas históricas que nos levarão a tarifas para seus níveis mais altos em mais de 100 anos se avançarem conforme o planejado na próxima semana em cerca de 185 países.

A taxa tarifária de linha de base de 10% em todos os países deve entrar em vigor neste fim de semana, com tarefas adicionais programadas para seguir em 9 de abril.

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Trump na semana passada fez bem em uma promessa de ir atrás de outra meta de trilha de campanha: automóveis. Novos 25% de tarifas gerais em carros fabricados no exterior estão agora em vigor.

Esta não é a primeira vez que Trump desafiou as previsões de que não realizaria certas políticas. Em 2016, Trump fez uma série de promessas durante sua primeira campanha presidencial e depois os acompanhou em 2017 e 2018, quando ele estava no cargo.

Uma razão frequentemente mencionada para subestimar os efeitos das promessas tarifárias de Trump durante a campanha de 2024 foi que elas eram uma tática de negociação que poderia acabar resultando em tarefas mais baixas.

Isso ainda pode acontecer – e a equipe de Trump disse que está feliz em subir ao telefone com qualquer um – mas o anúncio desta semana parece abrir poucos avenidas para as negociações para reduzir rapidamente as taxas.