Trump reverte novas tarifas ameaças no Canadá depois que Ontário rescindita taxas de eletricidade #ÚltimasNotícias

CNN
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O presidente Donald Trump recuou de uma extraordinária escalada de guerra comercial na terça -feira que ameaçou um aumento maciço de tarifas sobre aço e alumínio canadense e novas tarifas sobre eletricidade canadense. Por sua vez, Ontário parou sobretaxas em eletricidade para os clientes dos EUA.

Após as ameaças tarifárias que enviaram mercados acentuadamente para um segundo dia na terça-feira, o secretário de Comércio dos EUA, Howard Lutnick, e o primeiro-ministro de Ontário, Doug Ford, disseram que se reuniriam na quinta-feira para renegociar o tratado de livre comércio conhecido como USMCA.

Ontário concordou em suspender sua sobretaxa de 25% nas exportações de eletricidade para Michigan, Minnesota e Nova York. O presidente Donald Trump, na terça -feira, ameaçou uma tarifa de 50% no alumínio e em aço do país, uma nítida escalada na guerra comercial iniciante com o Canadá em retaliação pela sobretaxa de exportação de Ontário. Mas Trump mais tarde sinalizou que recuaria.

Quando um repórter perguntou a ele em um evento da Casa Branca se essa tarifa de 50% ainda entraria em vigor, Trump se afastou: “Eu vou avisar você”, disse ele. Logo após essas observações, o conselheiro sênior da Casa Branca de Comércio e Fabricação Peter Navarro confirmou em uma entrevista da CNBC que a ameaça de Trump de tarifas mais altas não entrará em vigor.

Em vez disso, 25% de tarifas em todo o aço e alumínio que as importações dos EUA, inclusive do Canadá, devem entrar em vigor à meia -noite na quarta -feira, disse o porta -voz da Casa Branca Kush Desai à CNN em comunicado por e -mail.

Os mercados caíram inicialmente seguindo acentuadamente o post social de Trump, anunciando sua ameaça tarifária de 50% em alumínio e aço canadenses, mas diminuiu suas perdas após a declaração conjunta de Lutnick-Ford. O Dow reduziu suas perdas, mas ainda caiu depois que Trump disse em comentários fora da Casa Branca na terça -feira que não se importava com o que aconteceu com o mercado de ações.

O Dow fechou o dia em queda de 478 pontos, ou 1,1%. O S&P 500 mais amplo caiu 0,8% e abordou o território de correção, quando um estoque cai 10% em relação à sua alta. O composto Nasdaq, já em correção, caiu mais 0,2%.

Na terça -feira de manhã, Trump disse que responderia em espécie à sobretaxa de 25% de Ontário sobre eletricidade para Nova York, Minnesota e Michigan com uma tarifa de 25% sobre a eletricidade canadense. A sobretaxa, anunciada na segunda -feira, poderia ter aumentado as contas de serviços públicos em US $ 100 por mês, de acordo com a Ford.

Além disso, Trump disse que cobraria tarifas ainda maiores sobre aço e alumínio canadenses do que planejara na quarta -feira.

“Com base em Ontário, Canadá, colocando uma tarifa de 25% sobre ‘eletricidade’ entrando nos Estados Unidos, instruí meu Secretário de Comércio a adquirir uma tarifa adicional de 25%, para 50%, em todo o aço e alumínio que chegam aos Estados Unidos do Canadá, um dos mais altos nações de tarifas em qualquer lugar do mundo”

A Ford ameaçou desligar completamente o fornecimento de eletricidade para os EUA, e Mark Carney, o próximo líder do Canadá, disse que continuaria mantendo a pressão sobre a América em resposta às ações tarifárias de Trump.

“Meu governo manterá nossas tarifas até que os americanos nos mostrem respeito e tornem compromissos confiáveis ​​e confiáveis ​​com o comércio livre e justo”, disse ele em um post no X na terça -feira antes do anúncio de Lutnick e Ford. A secretária de imprensa da Casa Branca, Karoline Leavitt, disse na terça -feira que Trump ainda não falou com Carney, mas que “seu telefone está sempre aberto a líderes que desejam falar com ele”.

Trump disse que declararia uma emergência nacional de eletricidade nos estados de Ontário direcionados. “Você pode imaginar o Canadá curtindo -se tão baixo a ponto de usar eletricidade, que afeta a vida de pessoas inocentes, como uma barganha e uma ameaça?” Ele disse em um post social da verdade.

Enquanto isso, ele ameaçou “substancialmente” aumentar as tarifas em carros que entram nos Estados Unidos do Canadá a partir de 2 de abril.

O presidente disse que essas tarifas de automóveis “desligarão, essencialmente, permanentemente o negócio de fabricação de automóveis no Canadá. Esses carros podem ser fabricados facilmente nos EUA! ”

A ameaça de 50% de tarifas sobre aço e alumínio canadense vem à frente de um prazo da meia -noite para quando Trump ameaçou impor tarifas de 25% em todas as importações de aço e alumínio. Não está claro se o Canadá ainda seria incluído nessas tarifas.

Outra ameaça iminente: uma tarifa de 250% sobre produtos lácteos do Canadá, que o presidente anunciou na sexta -feira, embora ainda não tenha finalizado nada. Trump disse que a tarifa seria uma resposta aos impostos do Canadá sobre produtos lácteos americanos, que podem chegar a 241% no caso de leite.

Em uma entrevista ao Wolf Blitzer, da CNN, na terça -feira, Ford disse que essas tarifas ficam “sob a pele de Trump”, mas disse que é mais uma razão pela qual ele acha que Trump deveria querer “sentar e falar sobre isso”.

Embora o objetivo de Trump seja prejudicar a economia canadense, impondo tarifas mais altas de aço e alumínio a eles, a medida também corre o risco de prejudicar a economia americana.

O Canadá é a melhor fonte de ferro, aço e alumínio enviado aos EUA. Os EUA importaram US $ 11,4 bilhões em alumínio e US $ 7,6 bilhões em ferro e aço do Canadá no ano passado, de acordo com dados do Departamento de Comércio dos EUA. (Os grupos de dados do governo juntos ferro e aço juntos.)

As exportações canadenses de alumínio representam 41% de todo o alumínio importado nos EUA no ano passado, enquanto o Canadian Iron and Steel representava quase um quarto dele.

Somente uma tarifa de 25% em alumínio canadense poderia custar aos 100.000 empregos, o CEO de um dos maiores fabricantes de alumínio dos EUA, alerta recentemente.

No total, a indústria de alumínio emprega diretamente 164.000 trabalhadores nos EUA e emprega indiretamente mais 272.000 trabalhadores em indústrias como mineração, construção e fabricação, de acordo com a Associação de Alumínio.

Embora a Alcoa esteja sediada em Pittsburgh, uma parcela significativa da produção de alumínio da Alcoa está localizada no Canadá e depois enviada para os EUA, disse William Oplinger, CEO da Alcoa, em uma conferência da indústria no mês passado.

O ex -secretário do Tesouro, Larry Summers, rotulou as ameaças tarifárias de “a pior política comercial ainda”.

“É uma ferida autoinfligida para a economia dos EUA que não podemos pagar, em um momento em que os riscos de recessão estão subindo”, disse Summers em um post de terça-feira no X.

Em comunicado à CNN, o presidente da United Steelworkers, David McCall, disse: “A China e outros maus atores por décadas abusaram das leis comerciais internacionais, minando nossas indústrias domésticas e ameaçando os meios de subsistência de milhares de trabalhadores que jogam pelas regras”.

“O Canadá, no entanto, sempre foi um aliado forte e não deve ser agrupado com trapaceiros comerciais que buscam dominar os mercados globais às nossas custas”, disse ele.

Alumínio e aço são usados ​​fortemente em uma extensa lista de mercadorias. As tarifas em ambos os metais podem aumentar significativamente os preços para os americanos.

Por exemplo, os carros contêm centenas, se não milhares, de aço e alumínio. Assim, enquanto Trump disse que suas tarifas de automóveis “substancialmente” mais altas “fecharão” a indústria automobilística no Canadá, é mais provável que eles saquem pela produção de automóveis nos EUA, dado o quão entrelaçou a cadeia de suprimentos de carros da América do Norte.

Aparelhos, máquinas, infraestrutura, dispositivos médicos, latas e linhas de energia estão entre os muitos produtos comumente usados ​​que também dependem de aço e alumínio.