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O presidente Donald Trump assinou um memorando na quinta -feira pedindo tarifas comerciais “justas e recíprocas” em todos os principais parceiros comerciais dos EUA, incluindo aliados de longa data.
O memorando pede Howard Lutnick, o candidato de Trump para o secretário de Comércio, e Jamieson Greer, seu representante global de comércio, para avaliar dentro de 180 dias em um relatório de país por país se “remédios” são necessários para garantir relações comerciais recíprocas. Russell Vought, o candidato de Trump de chefiar o poderoso Escritório de Gerenciamento e Orçamento, também enviará um relatório dentro desse período sobre o impacto fiscal da instituição das medidas.
“Decidi, para fins de justiça, que cobrarei uma tarifa recíproca, o que significa o que quer que os países acusam os Estados Unidos da América”, disse Trump na quinta -feira. “Em quase todos os casos, eles estão nos cobrando muito mais do que os cobramos, mas esses dias acabaram.”
Trump também disse que haveria impostos de importação adicionais sobre carros, semicondutores e produtos farmacêuticos “acima e acima” das tarifas recíprocas, embora elas venham mais tarde.
Em uma ligação com repórteres antes da assinatura do memorando, Peter Navarro, conselheiro sênior de comércio e fabricação da Casa Branca, disse que os principais nações exportadoras do mundo haviam criado um déficit comercial “pernicioso e trilhão” com os EUA que ele destacou o europeu O imposto de valor agregado da União como uma tática comercial que ele disse que machuca as exportações dos EUA-embora alguns comentaristas de mercado livre tenham contestado isso.
Até o momento, Trump implementou apenas um conjunto da série de tarifas que ele anunciou: uma taxa adicional de 10% sobre as importações chinesas sobre as tarefas existentes. Um imposto de 25% sobre as importações de aço e alumínio anunciado nesta semana, além de 25% de tarefas sobre as importações do Canadá e do México que Trump suspendeu, não entraria em vigor até a primeira semana de março.
Alguns investidores e grupos de negócios recuperaram o impulso tarifário de Trump, dizendo que provavelmente aumentarão os preços para os consumidores dos EUA, embora ainda haja discordância sobre seu melhor efeito duradouro na economia dos EUA.
Os executivos da Ford disseram recentemente que a montadora seria dramaticamente afetada pelas taxas no Canadá e no México, e que de maneira mais ampla eles “enterrariam um buraco na indústria dos EUA que nunca vimos”.
Um relatório de 3 de fevereiro da Brookings Institution estimou que as tarifas poderiam levar a até 177.000 perdas de empregos nos EUA
Por outro lado, o CEO da JP Morgan, Jamie Dimon, disse que, se as tarifas melhorarem a segurança nacional ou resultarem em concessões mais favoráveis aos EUA, valeriam o preço.
“Se for um pouco inflacionário, mas é bom para a segurança nacional, que assim seja. Quero dizer, supere -se ”, disse Dimon no Fórum Econômico Mundial em Davos, Suíça, no mês passado.
Em comentários sobre o Capitólio Hill nesta semana, o presidente do Federal Reserve, Jerome Powell, evitou a questão das tarifas, mesmo que muitos economistas dizem que sua imposição pode afetar as taxas de juros se causarem o aumento da atividade econômica ou os preços aumentam.
“Não é trabalho do Fed fazer ou comentar sobre a política tarifária”, disse Powell. “Isso é para pessoas eleitas e não é para nós comentar”.
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