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CNN
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O porta-aviões de aeronaves nucleares USS Harry S. Truman esteve envolvido em uma colisão com um navio mercante perto do Egito no Mar Mediterrâneo na noite de quarta-feira, disse uma porta-voz da Marinha na quinta-feira.
Não está claro o que causou a colisão entre o navio de guerra dos EUA e o vaso Besiktas-M, com bandeira do Panamá, mas o porta-voz disse que não resultou em inundações a bordo do Truman e suas plantas de propulsão nuclear não foram afetadas.
Não foram relatados feridos em nenhum dos navios, embora o navio mercante tenha sofrido alguns danos, disse um funcionário da Marinha.
Uma investigação está em andamento para determinar como eles colidiram, mas o funcionário observou que a área em que eles estavam perto do Canal de Suez é tipicamente muito densamente repleta de navios.
O Besiktas-M, um transportador de 617 pés (188 metros) a granel, havia saído do Canal de Suez e estava indo para a Romênia, de acordo com o tráfego marítimo do site de rastreamento.
O Truman, um portador de aeronaves da classe Nimitz de 1.100 pés de comprimento, estava indo em direção ao canal, indica os dados de rastreamento.
O especialista em marinho Sal Mercogliano, professor da Universidade Campbell, disse em uma conversa X espaços que a área onde a colisão ocorreu, perto de uma ancoragem do porto do Egito disse, tinha cerca de 100 navios no momento do incidente.
O ex -capitão da Marinha dos EUA, Carl Schuster, instrutor da Universidade do Havaí Pacífico, disse que essas condições deixam pouco espaço para erro.
“Não há muito espaço para manobrar em um mar restrito e os dois navios exigem que cerca de uma milha náutica pare”, disse Schuster.
Pequenos erros de navegação, leitura incorreta das intenções do outro navio ou a tomada de decisão atrasada da tripulação de qualquer navio poderia tê-los em perigo rapidamente “com muito poucas opções viáveis”, disse Schuster.
Na semana passada, o Truman esteve em Souda Bay, Grécia, para uma “visita ao porto de trabalho” após dois meses de operações de combate na região do comando central, informou um comunicado da Marinha. Durante esse período, realizou vários ataques contra rebeldes houthis no Iêmen e lançou ataques aéreos contra o ISIS na Somália, disse a Marinha.
O Truman é um dos 11 porta -aviões da frota da Marinha dos EUA.
Acidentes envolvendo os grandes navios e navios comerciais são raros, pois as transportadoras geralmente viajam com um grupo de ataque, protegido por uma tela de destróieres.
Mas os navios que entram no canal de Suez devem viajar em um único arquivo, o que pode torná -los mais vulneráveis a uma colisão, disseram especialistas.
No último tempo conhecido, uma transportadora americana colidiu com uma embarcação mercante foi em 22 de julho de 2004, quando um navio de vela comum no Oriente Médio, atingiu o ex -USS John F. Kennedy no Golfo Pérsico, de acordo com a Maritime Outlet USNI USNI Notícias.
Dois destróieres da Marinha dos EUA estavam envolvidos em colisões fatais em 2017. Sete marinheiros morreram depois que o USS Fitzgerald atingiu um navio de carga no Japão em junho daquele ano, e 10 marinheiros foram mortos quando o USS John S McCain colidiu com um tanque de Cingapura e Malásia dois meses depois.
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