Vídeo, áudio, fotos e transcrição do Rush: o governador Hochul atualiza os nova -iorquinos sobre o preço do congestionamento #ÚltimasNotícias

Hoje cedo, a governadora Kathy Hochul atualizou os nova -iorquinos sobre os preços de congestionamento.

VÍDEO: O evento está disponível para transmissão no YouTube aqui e o vídeo de qualidade da TV está disponível aqui (H.264, MP4).

Áudio: As observações do governador estão disponíveis em forma de áudio aqui.

Fotos: A página Flickr do governador postará fotos do evento aqui.

Uma transcrição do Rush das observações do governador está disponível abaixo:

Boa tarde. Aqui hoje de Janno Lieber, presidente e CEO do MTA, e meu advogado, Brian Mahanna.

Às 13:01 hoje, o Departamento de Transportes dos EUA nos enviou uma carta do secretário Duffy, anunciando sua tentativa de encerrar o programa de preços de congestionamento no estado de Nova York.

Às 13:58, o presidente Donald Trump twittou: “Viva o rei”. Estou aqui para dizer que Nova York não trabalhou sob um rei há mais de 250 anos e com certeza não vamos começar agora.

As ruas desta cidade, onde as batalhas foram travadas; Nós nos levantamos a um rei. E nós vencemos então. E caso você não conheça os nova -iorquinos, quando estamos em uma briga, não recuamos. Não agora, nunca. Porque, por quem estamos lutando aqui? Estamos lutando por nossos residentes, nossos passageiros, nossos pilotos, nossos motoristas, nosso pessoal de emergência. A vida ficou melhor para quem tem asma. Pessoas com doença. É por isso que estamos lutando.

E os seis milhões de pessoas que usam o MTA para conseguir seu emprego e suas vidas e para o doutorado: enfermeiros, médicos, paramédicos e todos aqueles que precisam chegar ao trabalho de uma maneira confiável, agora eles serão afetados .

Eu também tenho que levantar uma pergunta. Eles olham para o pretexto para essa rejeição – e temos muitas razões legais pelas quais sabemos que seremos vitoriosos – mas eles realmente citaram a vontade de Nova Jersey: “Nova Jersey não queria isso”. Ignorando a vontade das pessoas que moram aqui, seus líderes eleitos em Albany e, de repente, o governo Trump está citando: “Nova Jersey não está feliz”. Vou falar sobre isso mais tarde. Mas aqui está o que eu quero dizer também.

Não me importo se você gosta de preços de congestionamento ou odeio. Este é um ataque à nossa identidade soberana, nossa independência de Washington. E somos uma nação de estados. É isso que lutamos. É isso que as pessoas como Alexander Hamilton e outras lutam: montar um sistema onde não somos subservientes a um rei ou qualquer outra pessoa fora de Washington. Então, esta é a luta em que estamos. É tudo sobre nossa soberania.

E eu falei com o presidente muitas vezes. De uma maneira razoável. De uma maneira calma. Você é um nova -iorquino. Você sabe como é essencial ter transporte público seguro e confiável, ou então esse sistema é desligado. Nossa economia é desligada. A economia da nação poderia desligar. É assim que somos essenciais, e alguém poderia pensar que ele saberia disso.

E então você tem outros envolvidos. Parece – você sabe como é? Os passageiros de nossa cidade e nossa região agora são o atropelamento da turnê de vingança de Donald Trump contra Nova York.

E eu tenho que dizer isso ao Secretário de Transportes, Sean Duffy: Não é o mundo real, Sean. É a vida real para os nova -iorquinos. E você não se esqueça disso. Estamos no modo de luta em segundos de nós recebemos essa notificação. Nosso MTA foi preparado. Sabíamos que isso poderia vir e entrar com uma ação em minutos. Estou muito confiante de que seremos bem -sucedidos. E eu também quero dizer que as câmeras estão continuando. Estamos mantendo as câmeras ligadas. Luzes, câmeras, ação. Eles estão hospedados.

Última coisa que vou dizer: se em algum mundo eles forem bem -sucedidos, na próxima vez que você estiver preso no trânsito, na próxima vez que seu trem for adiado, na próxima vez que você estiver em uma estação inundada porque os reparos de infraestrutura não foram feitos, Eu quero que você pense nisso. Pense sobre isso: da próxima vez que estiver preso no trânsito, sabemos para onde vai a culpa. OK.

Temos minhas dez principais razões pelas quais o preço do congestionamento está funcionando. Mas como alguém que trabalhou tanto, quero deixar Janno Lieber dizer por que acreditamos que esse programa está funcionando e por que é essencial. Em seguida, faremos qualquer dúvida e meu advogado também pode explicar nossa estratégia legal.

Muito obrigado.