A febre do acoplamento de carros continua com a GM e a Hyundai se unindo em veículos elétricos e hidrogênio #ÚltimasNotícias #tecnologia

Os agrupamentos de veículos não são nenhuma novidade, mas se tornaram mais frequentes e abrangentes na era da energia limpa e das fontes alternativas de combustível, à medida que as empresas buscam distribuir os custos e riscos da adoção de novas tecnologias caras.

O alinhamento mais recente é entre a General Motors e a Hyundai, que estão unindo forças para co-desenvolver novos veículos de passageiros e comerciais, incluindo EVs e células de combustível de hidrogênio. Elas também explorarão maneiras de economizar dinheiro na aquisição de matérias-primas para baterias e aço, entre outros suprimentos cruciais.

As duas empresas assinaram um memorando de entendimento — como uma delas faz — para “buscar maneiras de alavancar sua escala e pontos fortes complementares para reduzir custos e levar uma gama mais ampla de veículos e tecnologias aos clientes com mais rapidez”.

A palavra-chave aqui é “mais rápido”, já que o crescimento das vendas de VEs parece estar diminuindo, levando a muita apreensão na indústria. A falta de modelos acessíveis disponíveis e taxas de juros historicamente altas estão minando um pouco do entusiasmo dos compradores de carros. E a GM e a Hyundai esperam que sua coragem combinada possa ajudar a retomar as coisas.

Para onde tudo isso vai levar ainda não está muito claro. Mas um exemplo relevante pode ser a recente colaboração entre a GM e a Honda, na qual a Honda apresentou o SUV elétrico Prologue construído na plataforma Ultium da GM — e então foi basicamente isso. As duas empresas deveriam lançar uma linha de EVs acessíveis, mas abandonaram o plano após determinar que seria muito difícil.

Não há menção a “VEs acessíveis” nos respectivos anúncios da GM e da Hyundai — ou VEs em particular, além de uma vaga referência a “veículos elétricos [and] tecnologias de hidrogênio.” Mas ainda estamos no começo dessa parceria. Teremos que ver onde isso vai dar.