As baterias de próxima geração do Rivian R2 serão fabricadas nos EUA pela LG Energy #ÚltimasNotícias #tecnologia

Os veículos R2 da Rivian serão movidos por baterias fabricadas internamente nos EUA pela LG Energy Solution da Coreia do Sul, anunciou a empresa em seu relatório de lucros do terceiro trimestre.

Rivian revelou as novas baterias pela primeira vez em março, quando anunciou o R2 como seu SUV elétrico mais acessível, que custaria a partir de US$ 45.000. (Também anunciou o veículo R3 mais esportivo.) A célula é chamada de “4695” devido ao seu diâmetro de 46 milímetros e altura de 95 milímetros – maior que as células 4680 da Tesla.

As baterias que a Rivian usa atualmente em seus veículos R1T e R1S são montadas em sua fábrica em Normal, Illinois, usando células fabricadas na Coreia do Sul pela Samsung SDI. Agora, as células serão produzidas nos EUA para melhor cumprir os requisitos de crédito fiscal definidos pela Lei de Redução da Inflação. Em carta aos acionistas, Rivian disse que as células seriam fabricadas durante o primeiro ano na fábrica da LG em Queen Creek, Az.

A bateria da próxima geração será mais leve, menos complexa e mais barata de produzir do que as baterias atuais, disse Rivian. A empresa também espera uma “redução significativa em dólares por quilowatt-hora (kWh) no nível do pacote em comparação com a plataforma R1”. E por serem maiores que as baterias R1, os novos pacotes conterão menos células em geral, o que tornará o processo de fabricação mais eficiente. Rivian diz que espera que o processo de montagem melhore em 45%.

Desde a aprovação do IRA, os fabricantes de automóveis têm lutado para transferir a produção de baterias EV para os EUA, a fim de cumprir as regras que exigem a produção nacional, a fim de se qualificarem para subsídios generosos. E com o regresso de Donald Trump ao cargo, terão de trabalhar ainda mais rapidamente para evitar tarifas severas sobre bens importados que o novo presidente prometeu promulgar.

Rivian disse que o R2 entrará em produção durante o primeiro semestre de 2026. Mas com Trump também prometendo eliminar os subsídios para veículos elétricos de Joe Biden, permanece a questão se empresas que lutam apenas por veículos elétricos, como a Rivian, serão capazes de se manter à tona em meio ao que se espera que seja. um mercado mais incerto.