Audi lança novos A6 e S6 E-tron Sportback EVs #ÚltimasNotícias #tecnologia

A Audi tem alguns novos modelos E-tron EV, e desta vez eles não são SUVs. Em vez disso, estamos recebendo versões elétricas do A6, o popular sedã médio da montadora, e ele vem em um estilo Sportback e um Avant station wagon, junto com variantes S6 de desempenho.

A Audi revelou pela primeira vez o A6 E-tron como um conceito na Auto Shanghai em 2021, e a versão de produção está parecendo muito próxima do material de origem. A frente ainda tem faróis finos com LEDs de matriz adaptáveis ​​(disponíveis apenas fora dos EUA devido a regulamentações) e uma grade frontal com uma textura semelhante a escamas de peixe cercada por uma máscara escura. E na parte traseira, o carro tem painéis OLED digitais para suas luzes traseiras que podem ser usadas como um display de comunicações de segurança.

Os EUA estão atualmente prontos para receber apenas três versões do novo veículo: o A6 RWD Sportback, o A6 AWD (quattro) Sportback e o S6 Sportback. Eles também não receberão os finos espelhos laterais virtuais que ajudam o carro a obter um baixo coeficiente de arrasto de 0,21, já que as regulamentações dos EUA exigem espelhos reais. A Audi alega que o alcance do veículo com uma única carga é de mais de 700 quilômetros (cerca de 435 milhas), embora a estimativa da EPA dos EUA provavelmente seja muito menor.

A versão mais rápida, o S6 E-tron, pode acelerar de 0-60 mph em apenas 3,7 segundos ao usar o controle de largada, o que não está muito longe do mais recente Model 3 Performance da Tesla com um 0-60 de apenas 2,9 segundos. O S6 atinge o pico de 543 cavalos de potência e tem uma velocidade máxima de 149 mph.

O interior do veículo é muito parecido com o novo Q6 E-tron, que tem três displays que criam um “palco digital”, incluindo um display de 10,9 polegadas para o passageiro dianteiro com uma tela de privacidade. E se isso não for o suficiente para olhar, a Audi também oferece um display heads-up para o motorista.

O Audi A6 E-tron é construído na mais nova plataforma Premium Platform Electric (PPE) de 800 volts da Volkswagen, que também é compartilhada com o Audi Q6 E-tron e o Porsche Macan EV. Todas as versões do A6 E-tron vêm com baterias de 100 kWh (94,4 utilizáveis) e podem carregar rapidamente em CC a 270 kW, bom para uma carga de 10-80 por cento em 21 minutos, de acordo com a Audi.

O A6 E-Tron será lançado na Europa no final de setembro, com uma data final nos EUA a seguir.